台铁员工50年回忆！员训中心年底前拆除 文资转由铁博馆保存

台铁北投训练中心旧址使用逾50年，建物与设施老旧，预计今年底前拆除。（台铁公司提供／蔡明亘台北传真）

台铁北投训练中心旧址使用逾50年，建物与设施老旧，预计今年底前拆除。（台铁公司提供／蔡明亘台北传真）

台铁北投训练中心旧址使用逾50年，建物与设施老旧，因原地重建经费庞大，台铁规画富冈员工训练所新建工程，将于2029年成立铁道训练学院，北投旧址预计今年底前拆除。台铁公司为保存珍贵回忆场域，与国家铁道博物馆合作，透过影像纪录、场景测勘及实物留存，盼未来在铁博馆常设展中，重现台铁员训中心的培训点滴。

台铁公司说明，1902年当时日人在台湾铁道部创设运输事务传习所，为员训中心创立之始，1917年改称铁道现业员教习所，设址于台北市忠孝西路二段9号；台湾光复后改称台湾铁路管理委员会员工训练所，并迁址台北市中山区八德路2段256号，于该地打造简单教室并修建宿舍，作为员工训练用。

台铁公司董事长杜微表示，感谢国家铁道博物馆携手合作保存北投训练中心相关影像与文资。（台铁公司提供／蔡明亘台北传真）

台铁与国家铁道博物馆合作，透过影像纪录、场景测勘及实物留存，盼未来在铁博馆常设展中，重现员训中心培训点滴。（台铁公司提供／蔡明亘台北传真）

1948年台湾铁路管理委员会改组为台湾铁路管理局，员训中心随改称为台湾铁路管理局员工训练所，因台铁业务发展、运输设备增加，各单位员工训练需求不断扩充，原本训练场地及设备不敷使用，1969年选定北投区公馆路83号兴建交通部台湾铁路管理局员工训练中心。

北投训练中心旧址启用50多年，建筑结构老化，训练设施及各项设备也不足，对于新进车辆及行车设备技术更欠缺空间增设，且原地重建经费庞大无法遂行，台铁为增加训练效能，提供更优质的教学环境，2014年起规画于富冈建置新训练设施场所「富冈员工训练所新建工程」，将于2029年成立铁道训练学院。而员训中心北投旧址危楼及地上物则予以拆除，今年3月台铁已提出拆除执照申请，预估5月底前通过审查，今年底前完成拆除。

国家铁道博物馆主任郑铭彰及铁道文化专家洪致文教授一行，近日专程至台铁公司员工训练处北投旧址现勘，由台铁公司董事长杜微亲率员工训练处长郑珮绮、文资科长翁惠平等人陪同，透过影像纪录、场景测勘、及实物留存，希望未来能在国家铁道博物馆常设展中，重现台铁局对员工的培训过程。

杜微表示，虽北投员训旧场域经台北市文化资产审议委员会决议不具文化资产保存价值，不指定古迹、也不登录历史建筑，但这个曾是台湾轨道专业人才的训练摇篮，是所有台铁人及台湾铁道史共同的回忆，因此台铁公司非常感谢能和国家铁道博物馆合作，拆除前将场域内的影像及实物留存下来。