邮政新制员工去年奖金被打折 台铁工会：前车之鉴

邮政新制员工去年奖金被打折，台铁工会：前车之鉴。（摘自台铁产工脸书)

日前台铁主管向中华邮政取经时，中华邮政自豪当年公司化时并未真正负债，还称「公司化之后可以自订薪资」。近日交通部长王国材也频频向台铁员工保证公司化后待遇只会更好，不会更差，桃机、中华邮政及台湾港务公司就是现成例子。但讽刺的是，中华邮政新制员工熬了18年，去年起薪资才增「职务待遇」这一块，但年底考核奖金还是「被打折」。

2003年中华邮政改制，新制人员的薪水中只有本薪，没有转调人员（即原本旧制公务员）的「职务待遇」，历经18年，去年7月1日起才比照现行转调人员金额有了「职务待遇」，不打折、不溯及既往。

不过台湾邮政产业工会近日又在脸书踢爆，该局新制员工去年度的「绩效跟考核奖金」，其中做为计算根据的每月薪资中，「职务待遇」是从去年7月薪资修正办法通过之后才起算，等于1年只算了6个月，硬生生被打5折。台铁产业工会也转贴此则脸书并表示是「前车之鉴」。

邮政产工对本报说明，去年1月，中华邮政公司董事会通过将新制非主管人员的「职务待遇」计入绩效及考核奖金的办法，之后历经报交通部核定及层转行政院等程序，去年7月通过修正办法。

110年度绩效考核奖金是「职务待遇」计入绩效考核奖金的第1年，按照惯例，往年调整待遇都会回溯至当年度1月1日，也就是算1整年；但邮政公司认为去年7月才通过修正办法，因此只计入去年7月之后的月数。

以内勤的「职务待遇」每月4850元为例，若拿好拿满国营事业年终上限4.4个月，应该是4850＊ 4.4 =2万1340（元），现在变成4850＊0.5＊4.4=1万0670（元），足足少了1万多元。工会给局方、给行政院、给交通部的公文，全都踢来踢去。邮政工会表示，现在台铁还在吵公司化，这件事刚好可以当作对照；就算未来台铁变成公司，事业单位有什么自主权？像被架空一样，凡事听命于政府，但政府在表面上又可以推说「那是你们公司的事」。