台湾大车队将推头等舱小黄 筛选司机年龄、学历还要看专长
▲先前Uber在台违法营运，引起小黄业者不满威胁生计，上街抗议。（图／记者李钟泉摄）
Uber不敌重罚，将从2/10起暂停台湾服务，而台湾大车队趁势宣布，最快在今年4月就会推出「头等舱小黄」，希望打造出不同于以往的小黄，除了将限制车况、车龄，也研拟筛选司机的年龄、学历、专长等，希望打造出更具特色的计程车吸客。
台湾大车队董事长林村田宣布，目前已配合交通部推出的「多元计程车方案」进行送件申请，预计在今年第二季，最快4月时推出头等舱计程车，初期预计招募50辆至100辆左右车辆提供服务。
对于「头等舱小黄」的初步规划，台湾大车队除了将限制车辆的车况、车龄、大小，更研拟对司机有严格筛选，包含年龄、学历之外，更要看司机的专长。他举例，例如领有导游执照的人，就可打造出专业的观光小黄，有医疗专长的人，也能打造出陪同就医等的小黄吸引专属客群。
▲台湾大车队董事长林村田。（图／记者赖文萱摄）
林村田说，台湾的计程车绝对不是很堕落、不长进的计程车，台湾大车队很努力的想要打造出更具特色、个人化的计程车，借此也让有特殊专长的年轻人有发挥空间。
林村田也说，台湾计程车其实不缺，如果做了多元化计程车却跟一般计程车没有差别，这是没有意义的。他强调，针对Uber原有用户的需求，台湾大车队将用多元计程车的弹性方案来满足，还会比Uber做得更有特色、真正多元，逐步翻转台湾本土小黄的既有生态以及民众对计程车的刻板印象。