台湾高铁8月准点率跌破98% 原因全归咎这一件事
▲台湾高铁自2007年通车以来，准点率几乎每个月都维持在99%以上。（图／记者李毓康摄）
台湾高铁自2007年通车以来，准点率几乎每个月都维持在99%以上，但今年8月准点率却降到97.42%，高铁11日表示，主要是受823豪雨影响，导致列车启动速限机制，但通常排除天灾因素，历年每月准点率都达99%以上。
今年8月高铁准点率是自2016年10月起连续22个月后首次跌破99%。根据交通部提供资料，高铁自2007年通车以来，其实每个月的列车准点率都几乎达99%以上，甚至也有100%佳绩。
▲台湾高铁2018年1月至9月准点率。（图／台湾高铁提供）
资料显示，高铁通车至今只有6个月跌破98%，包括2008年7月97.98%、2009年8月97.41%、2010年3月的96.61%，2012年8月96.33%，2016年9月97.9%和今年8月97.42%。
▲823水灾当时让嘉义东石淹水淹了4天。（图／翻摄自东森新闻）
高铁说明，今年8月准点率降是因为南部豪雨所致，由于高铁系统有豪雨侦测装置，只要雨量累积一定程度，就会启动限速，但如排除天灾因素，8月准点率还是有99.93%，今年1到8月累计准点率99.86%。
▲台湾高铁说明，通车至今整体准点率通常是在99%以上。（图／记者姜国辉摄）
高铁表示，影响准点率的因素很多，除了天灾之外，乘客如在车上身体不适须协助下车等现场突发状况也都是原因之一，但通车至今整体准点率通常是在99%以上，扣除部分几个月受天灾影响外。
高铁补充指出，不同路段因地形不同，行驶时都有其一定限制，如遇上强风豪雨等天灾状况，每个路段的忍受程度也不一，为了旅客安全，内部一直都有启动应变机制，在安全状况下，列车都会照常行驶，但必要时会限速，主要的考量就是旅客安全。