「台湾有世界级的技术!」不愿被淘汰 他拉传产做电动车

电动前景信心满满,洪裕钧直言,未来车用市场将是电动车的天下。「现在开电动车可能有些不便,但汽油将被淘汰这是不用怀疑的,当然有人选择不相信,或认为电动车的世代还没来,那么他就等着成为下一个柯达、下一个诺基亚,被淘汰的产业故事一直不断地在我们身边发生。」

目前行竞已有来自日本中东欧洲商用客户找上门,从机车卡车水泥车、乃至采矿车,只要想把燃油车改装成电动车的,都是行竞的潜在客户。

为何选择发展电动超跑赛车?指着今年行竞科技发表的MISS R,洪裕钧说:「做超跑和赛车对行竞来说是手段,但不是最终目的,行竞的最终目的是变成全球商用电动车,关键零组件技术军火供应(配备)商。」

「在行竞之前,台湾没有一家可做整车开发能力公司。」洪裕钧说:「台湾中小企业具备世界级的技术,很可惜每一家都只负责代工小小的零件;大家只看零组件思考,看国外客户给的订单规格价钱交期思考。」

「我希望台湾厂商不是游戏规范的被提供者,不是考题别人出好,我们很会作答,但没有自己出考题的能力。」洪裕钧自信地说:「行竞是一家研发公司,未来不会自己制造零组件,我们会外包给台湾的传统产业,帮助他们一起跨到智慧电动车领域,超跑赛车只是我们向全球展现制定规格、话语权方式。」

事实上,行竞科技成立短短2年,洪裕钧与Azizi、再加上几位天使投资人约500万美元的创业基金,27人的团队推出2台电动整车,无异也是一项台湾奇迹

至于公司为何取为行竞?洪裕钧笑说:「行竞是从英文名称Xing开始,因为我想取一个台一点的名字。」

他认真地说:「很台不代表不屌、很台不一定是很俗的黑熊、台北101,台湾很多流行语是将英文乱凑得来,例如恋爱ing。X代表未来、未知,我希望我们一直不断在前进。」说起话来客客气气,带着洋派文青气息的洪裕钧,说到底心里念着的,还是对台湾这块土地的关注。

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