破「亿」牛圈看过没?蓝宝坚尼Huracán RWD 大会师
▲作为承继老大哥Gallardo LP 550-2 Coupe地位的最新作品,Lamborghini Huracán 车系就是要以纯粹的后轮驱动设定,带给车主更为纯粹的驾驶体感。(图/记者游铠丞摄,以下同)
Lamborghini(蓝宝坚尼)甫一推出最新后驱家族「Huracán RWD」以来,饱富乐趣的驾驭设定,在在都让众家性能车迷奉为当代逸品;为展现义式工艺之精粹,总代理嘉𨰾兴业也于今日(3/15)集结统规赛车「Super Trofeo」、「RWD Coupe」以及首度在台正式亮相的「RWD Spyder」等作品!
认真算了算,总计五头的千万斗牛齐聚一堂,这「牛圈」可是有破亿的身价。
▲2016年洛杉矶车展之际,Lamborghini便已表示将会重新调整家族车系的命名法则;舍弃原本的「马力+驱动」方式,改由简单易懂的单字组合作为车名来源。
▲全台第一辆Huracán RWD Spyder,也在名花有主的状况下正式在台现身。
◆Huracán RWD Spyder
首发于2016年洛杉矶车展的「Huracán RWD Spyder」,事实上就是早先登台「RWD Couper」(原名LP580-2)的敞篷版本;承袭纯粹的后驱本格,追加软顶敞篷设定,一场上空追风之旅,可说是随手可得。
这具采电动设计的软篷机构,可在时速50km/h之内,于17秒完成启闭动作;但整体车重较Coupe车型上修了约莫119kg,来到1,509kg之谱;内在动力核心仍是原有的那颗5.2L V10 NA引擎,帐面数据来到580hp、55.10kg-m;搭配七速LDF双离合器变速箱设定,可于3.6秒完成0-100km/h加速动作。
▲嘉𨰾兴业也于会中另行展示了三辆Ad Personam客制化过后的 Huracán RWD Coupe;透过内外装的专属部件,营造出各具风情的蛮牛风格。
▲专为统规赛所打造而成的赛道版本Huracán Super Trofeo,十足的武装气息可说是凶悍程度百分百。
◆Huracán Super Trofeo
会中另一大焦点,莫过于Lamborghini与Dallara Engineering联手操刀,专为统一规格赛所打造而成的「Huracán Super Trofeo」;全车立基于碳纤维、铝合金所制成的复合式底盘平台,同时在内装配备也因赛事需求「极简化」,更让整体车重大幅减轻至1,270kg。
▲为追求极致轻量化 ,Huracán Super Trofeo车内可说是能拔的都拔光光了。
外观也可见为优化空力效益,所额外追加的大型尾翼、前后下扰流、定风翼等部件;搭配最大马力可达620hp的缸内直喷V10引擎,直接展现出新世代纯种赛车的强大实力!