破「亿」牛圈看过没？蓝宝坚尼Huracán RWD 大会师
▲作为承继老大哥Gallardo LP 550-2 Coupe地位的最新作品，Lamborghini Huracán 车系就是要以纯粹的后轮驱动设定，带给车主更为纯粹的驾驶体感。（图／记者游铠丞摄，以下同）
Lamborghini（蓝宝坚尼）甫一推出最新后驱家族「Huracán RWD」以来，饱富乐趣的驾驭设定，在在都让众家性能车迷奉为当代逸品；为展现义式工艺之精粹，总代理嘉𨰾兴业也于今日（3/15）集结统规赛车「Super Trofeo」、「RWD Coupe」以及首度在台正式亮相的「RWD Spyder」等作品！
认真算了算，总计五头的千万斗牛齐聚一堂，这「牛圈」可是有破亿的身价。
▲2016年洛杉矶车展之际，Lamborghini便已表示将会重新调整家族车系的命名法则；舍弃原本的「马力+驱动」方式，改由简单易懂的单字组合作为车名来源。
▲全台第一辆Huracán RWD Spyder，也在名花有主的状况下正式在台现身。
◆Huracán RWD Spyder
首发于2016年洛杉矶车展的「Huracán RWD Spyder」，事实上就是早先登台「RWD Couper」（原名LP580-2）的敞篷版本；承袭纯粹的后驱本格，追加软顶敞篷设定，一场上空追风之旅，可说是随手可得。
这具采电动设计的软篷机构，可在时速50km/h之内，于17秒完成启闭动作；但整体车重较Coupe车型上修了约莫119kg，来到1,509kg之谱；内在动力核心仍是原有的那颗5.2L V10 NA引擎，帐面数据来到580hp、55.10kg-m；搭配七速LDF双离合器变速箱设定，可于3.6秒完成0-100km/h加速动作。
▲嘉𨰾兴业也于会中另行展示了三辆Ad Personam客制化过后的 Huracán RWD Coupe；透过内外装的专属部件，营造出各具风情的蛮牛风格。
▲专为统规赛所打造而成的赛道版本Huracán Super Trofeo，十足的武装气息可说是凶悍程度百分百。
◆Huracán Super Trofeo
会中另一大焦点，莫过于Lamborghini与Dallara Engineering联手操刀，专为统一规格赛所打造而成的「Huracán Super Trofeo」；全车立基于碳纤维、铝合金所制成的复合式底盘平台，同时在内装配备也因赛事需求「极简化」，更让整体车重大幅减轻至1,270kg。
▲为追求极致轻量化 ，Huracán Super Trofeo车内可说是能拔的都拔光光了。
外观也可见为优化空力效益，所额外追加的大型尾翼、前后下扰流、定风翼等部件；搭配最大马力可达620hp的缸内直喷V10引擎，直接展现出新世代纯种赛车的强大实力！