大牛击退保时捷！蓝宝坚尼Aventador SVJ再破纽柏林最速纪录
▲Lamborghini以Aventador SVJ夺回纽柏林最速头衔。（影／Lamborghini）
编辑／SC-R
德国跑车厂Porsche（保时捷）才在去年9月，以911 GT2 RS创下纽柏林赛道6分47秒3的单圈成绩，刷新绿色地狱最速量产车纪录，不过义大利超跑厂Lamborghini（蓝宝坚尼）没让Porsche嚣张太久，近期以火力更强的「大牛」Aventador SVJ，跑出6分44秒97的成绩，重新称霸绿色地狱。
▲Aventador SVJ以6分44秒9的单圈成绩，刷新纽柏林最速量产车纪录。（图／翻摄自Lamborghini）
由于先前Huracan Performante挑战纽柏林时，被外界质疑影片似乎动过手脚，所以这回Lamborghini更加谨慎，为Aventador SVJ装上内外摄影机、并搭配VBOX赛车纪录器，而负责挑战的驾驶，则是Lamborghini的御用试车手Marco Mapelli。
▲Aventador SVJ挑战纽柏林北赛道完整影像。
虽然Marco一开始有点小小失误，中间也曾分神调整车上设备，不过仍是轻松跑出比911 GT2 RS快上2秒多的成绩，即使对上Nio EP9电动超跑的6分45秒9，也还是快上1秒，彻底展现Aventador SVJ的惊人实力。
▲Aventador SVJ的详细规格尚未公布，预估马力在759匹以上。（图／翻摄自Lamborghini）
目前Lamborghini尚未公布Aventador SVJ的详细规格，传闻指出其V12引擎可输出759匹、甚至800匹马力。透过最新的「Aerodinamica Lamborghini Attiva」（ALA）主动空力技术，可依据不同情况即时改变下压力，同时车重也进一步降低，每匹马力仅需推动1.98公斤，较SuperVeloce的2.03公斤还要低。
▲全新的ALA主动空力科技，让Aventador SVJ可随不同路况改变下压力。（图／翻摄自Lamborghini）
除了车重外，Aventador SVJ的底盘也经过重新强化，同时换上更新的4驱系统与后轮转向功能，带来更犀利的过弯表现，搭配Pirelli（倍耐力）P Zero Corsa性能胎，也可选配更高阶的P Zero Trofeo R竞技胎。