领先Uber！新叫车平台TaxiGo上路 用LINE、FB就能叫车
▲新叫车平台TaxiGo进军大台北，只要用LINE或FB就能叫车。（图／记者赖文萱摄）
新叫车平台TaxiGo进军大台北，与18家车行结盟合作，并成立实体车队，平台使用聊天机器人（Chatbot）技术，可以秒回讯息不用等待。TaxiGo表示，消费者不用另外下载APP跟注册会员，只要用LINE加入好友或在FB粉丝专页传送讯息，就能直接叫车，目前台北地区已有约2500多台车辆，计划年底逐步扩展到中南部。
TaxiGo是台湾第一家使用聊天机器人（Chatbot）技术的叫车服务公司，运用科技媒合驾驶与乘客，有鉴于现在用户下载APP频次降低，常用的APP还是以LINE、FB为主。因此，TaxiGo叫车不用另外下载APP跟注册会员等程序，只要使用LINE跟FB讯息三键就能完成叫车，更提供中英日三国介面，服务来台的国际旅客。
▲▼TaxiGo不仅是叫车平台，也有实体车队。（图／记者赖文萱摄）
而TaxiGo目前也与高一、敦南、裕丰等18家颇具规模的台北车行结盟，共同成立自有车队，收费方式比照一般计程车跳表收费。TaxiGo执行长陈泰成表示，他观察目前台湾的计程车业，仍有半数以上司机没加入车队，因此没办法跟上互联网趋势，无法透过任何网路平台或卫星派遣纪录被追踪，线上支付车资也还没普及，仅停留在无线电派遣或路边揽客，空车率高，也无法提升计程车品质。
陈泰成说，TaxiGo试营运3个月至今，车队已突破2500多台车，单日叫车量超过1000笔，在大台北地区约5、6分钟就能叫到车。盼能招募更多司机加入，整合所有计程车，除了能降低司机空车率，也带动台湾计程车服务品质提升。
▲▼乘客可直接用LINE及FB叫车，收费比照一般计程车跳表计费。（图／记者赖文萱摄）
如同先前在台盛行的Uber一样，TaxiGo同样也可在平台上绑定信用卡，进行线上支付，也设置有双向评分系统，行程结束后，乘客与司机都能互相评分，会针对评分低的司机进行管理，加强服务品质。另外，整趟行程会透过GPS全程纪录，行程可以即时分享给亲友，提升搭车安全。
TaxiGO上路初期，免月租费、不需押金，更不会对合作司机抽成，陈泰成说，初步就是希望先扩大规模，等到平台都能让司机有稳定的接单来源后，才会来考虑后续要抽成收费的问题。
▲LINE加好友或到TaxiGo FB粉专点「传送讯息」，皆可开启叫车服务。（图／TaxiGo提供）
为推广服务，针对消费者部分，即日起到7/31止，只要叫车时在优惠序号栏位中输入「TaxiGo」，就能获得100元乘车折抵优惠，体验全新叫车服务。