讨厌停红灯?台南推一路绿灯骑到底 可省10%行车时间

▲下班车资料照。(图/记者一中摄)

记者赖文萱/台北报导

不管是骑车或是开车,在尖峰路段很常骑一下就停一个红灯,往往红灯都要60秒,在上下班时段总是会让人很困扰。台南政府交通局为改善联外道路号志路口停等次数,与缩短行车时间,进行交通号志「一路长绿调整,各路段改善后可节省路人10%的行车时间。

102年起,台南市交通局针对多处市区重要路段进行号志时间重整,延长绿灯行驶续进的距离,让联外的道路交通更加顺畅,过去2年已接续完成10处路段的交通号志调整,行驶在安全速限下,就可以一路长绿,顺畅骑车。

交通局局长张政源指出,民众红绿号志管控顺畅性的实际感受深,因此,改善易拥塞路段的交通号志连锁性是当务之急,而重新调校的路段,可让民众享有「一路长绿」带来的顺畅便利性

主任秘书熊万银表示,交通局持续推动本计划,今(104)年度再次完成永康大湾路段(富强路口至昆大路口)、永康区中华路段(小东路口至甲顶路口)、永康区大湾东路段(永大路口至民族路口)、仁德中山路段(文忠路口至义林路口)及新营区长荣路段(复兴路口至台1线路口)等5处路段号志时制调整,改善后整体旅行时间节省约8-15%不等,对尖峰时段车流纾解有显著效益

交通工程科科长黄俊杰表示,今年以永康区及仁德区主要衔接本市市中心重要道路为主,而新营区长荣路段是贯穿新营地区重要联外道路,故选定于该路段办理改善作业,未来行驶于新营区长荣路的用路人如确实依照行车速限行驶,西往东方向车辆机会于复兴路口停等后续进至台1线路口,而东往西方向的车辆仅需停等1-2次,较改善前双向平均需停等3-4次已有明显改善

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