桃园国际路延伸艺文特区有谱 张善正今会勘：目标2029年通车

桃园市长张善政6日和市府人员在中埔国小前会勘，预计今年底启动定线、明年底完成设计，目标是2029年通车。（赖佑维）

桃园市桃园区国际路是连接国道与桃园市区重要干道，但无法直通艺文特区，延伸至艺文特区20年来「只闻楼梯响」。桃园市长张善政6日和市府人员在中埔国小前会勘，预计今年底启动定线、明年底完成设计，目标是2029年通车。

国际路延伸至南平路在县府时代就已经有规画，但迟迟未能推动。张善政表示，国际路延伸至南平路可大幅缩短艺文特区往返国道2号南桃园交流道时间，但因为延伸路线需要经过中埔国小校地，牵涉到校舍拆迁与重建问题，市府规画在学校北侧农地补足因道路用地而拆除的校舍，并以重建中埔国小附设幼儿园或采空桥、地下道方式连结中埔国小。

根据规画，国际路延伸至南平路后，行驶距离从1.8公里缩短至0.8公里，时间可节省约4成。也因为包含交通、学校、用地变更等，需要多个局处协商。

立委万美玲表示，此计划在她还是议员时就和陈美梅等议员争取打通，不过她也希望未来打通后，校地不要被分割两块，或采空桥、地下道连结分割的校地，对于师生相当不便。

交通局长张新福指出，该延伸案在县府时期就有计划，但地主反对而暂停，市府不断跨机关协调，终于有重大进展，未来艺文特区往返南桃园交流道可望缩短4成时间，也可以分流解决塞车问题。他说，该案在2016年完成可行性研究评估，当时是规画路宽20米，全长880公尺，但因为工料齐涨，工程经费等还要评估。