特斯拉新车CP值最低仍获铁粉力挺!消费者报告公布车主喜好度调查

美国消费者报告》日前公布当地最新车主喜好度调查报告。(图/翻摄自车厂,以下同)

记者铠丞综合报导

美国《消费者报告-Consumer Reports》日前正式公布了最新车主喜好度调查报告;该报告不再用冷僻的规格数据高下全部都由车主的主观优劣见真章,并透过满分5分的分类机制整理出车主对于自家品牌在不同项目的喜好程度

举例而言,即便特斯拉在自家车主心目中,是间CP值颇「低」的车厂,但不得不说,特斯拉在「按耐」车主这一方面可就颇有一套,在铁粉群起灌票情况下,特斯拉最终仍以喜好度88分的惊人数据,荣登美国最受欢迎的汽车品牌

制表:ETtoday车云

《消费者报告》日前针对2018年至2020年期间,已入手新车的36.9万位车主进行喜好度调查报告;让车主以自身爱车为评选对象,并针对驾驶体验(Driving)、舒适度(Comfort)、车载科技配备(In-car electronics)、车室空间机能(Carbin Storage),以及产品CP值(Value)共计5项选项分别进行评分(满分5分)。

诚如先前所述,上述评级完全取决于车主们的主观意识;因此也可能常会出现单一选项分数不差,但最终品牌喜好度敬陪末座的尴尬景象综观挤进前5名席次的,除了前头提到的特斯拉之外,剩下2至5名则分别为林肯、RAM、克莱斯勒、速霸陆,跟过往《消费者报告》各式测试报告「大肆」由日系品牌垄断的局面,可说是截然不同。

▲速霸陆是唯一挤进前5名的日本车厂,南韩车厂Hyundai则名列第6名。

当然,有喜好度最高的车厂,自然就有喜好度最差的品牌;本次在《消费者报告》所公布的名单当中,最不得车主支持的车厂前三名,则分别由Infiniti(48分)、Nissan(58分)以及凯迪拉克(59分)所占去;就连长年成为北美消费者最为喜爱的豪华车三芒星宾士,在喜好度调查报告也占不上太多便宜,仅以64分的成绩屈居倒数第五名。

不过就如同前面所提到的,这份报告「主观意识」可说是相对强烈,毕竟分数高低,纯粹取决于车主的一念之间;《消费者报告》编辑群也指出,喜好度与实质销量或是产品品质并无正相关,单纯代表车主对于自家品牌的黏着度或是忠诚度;从这一方面来看,不得不说特斯拉的车主真的都很「铁粉」就是了……。

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