特斯拉最便宜Model 3停卖 网怨:马斯克的「亲民」都是骗人的
▲特斯拉日前默默终止了Model 3编制中最入门车型的市售作业。(图/翻摄自特斯拉,以下同)
虽说执行长马斯克(Elon Musk)曾宣称,未来将打造一款售价压在70万元内的入门电动车,但在相关细节还没成形前,消费者若想以最低的价格入手电动车,或将只能考量目前暂居「亲民No.1」的Model 3车款;但尴尬的是,特斯拉在未对外公开的条件下,默默地取消了Model 3入门车型的市售编制,等同让该车款的入手门槛可说是提升了一个档次……。
▲特斯拉Model 3可说是目前品牌拓展电动车市售版图的最强战力。
特斯拉Model 3当初问世之际,执行长马斯克曾以35,000美元(新台币99.8万元)作为底线,推出了一款其心目中「人人买得起」的入门车型Standard Range;但尴尬的是,不过在适逢特斯拉面临财务危机,因此当时品牌皆全力生产高单价车款(Model S、Model X)借此换取获利,原本计划打入大众市场的Model 3 Standard Range则一直拖到了2019年才得以投产。
但即便正式投产,并于2019年2月首度登上特斯拉线上订车页面,但没想到不过也才短短2个月内,特斯拉Model 3 Standard Range的订车选项就被官网移除,后续交车期更是大幅延宕;更有消费者投诉,在订购Standard Range后,就有销售人员不断「敲边鼓」,希望他们加点钱直上中阶的Standard Range Plus车型。
▲目前特斯拉页面当中,Model 3车型仅剩Standard Range Plus、Long Range、Performance三款车型。
当然,如果是因应新年式车系更新而进行产品编成,相信消费者也不会有这么大的反弹声浪;但不过上架不过也才短短2个月,就在毫无告知的条件下莫名取消Model 3 Standard Range市售作业,甚至是被迫转单到其他中高阶车型,不少准车主心里应该都颇不是滋味;虽说特斯拉表示,这是考量到市场需求所做的调整,但仍有消费者感到「骗进门被迫消费」的感觉。
岔出来谈一下,目前你能买到「最便宜」的Model 3就是先头提到的Standard Range Plus,北美基本售价为37,990美元(新台币108.3万元),台湾售价则是进一步拉高至1,609,900元;看来马斯克口中的「最亲民」Model 3,离一般庶民大众还是有些距离啊……。
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