特斯拉最便宜Model 3停卖 网怨：马斯克的「亲民」都是骗人的
▲特斯拉日前默默终止了Model 3编制中最入门车型的市售作业。（图／翻摄自特斯拉，以下同）
虽说执行长马斯克（Elon Musk）曾宣称，未来将打造一款售价压在70万元内的入门电动车，但在相关细节还没成形前，消费者若想以最低的价格入手电动车，或将只能考量目前暂居「亲民No.1」的Model 3车款；但尴尬的是，特斯拉在未对外公开的条件下，默默地取消了Model 3入门车型的市售编制，等同让该车款的入手门槛可说是提升了一个档次……。
▲特斯拉Model 3可说是目前品牌拓展电动车市售版图的最强战力。
特斯拉Model 3当初问世之际，执行长马斯克曾以35,000美元（新台币99.8万元）作为底线，推出了一款其心目中「人人买得起」的入门车型Standard Range；但尴尬的是，不过在适逢特斯拉面临财务危机，因此当时品牌皆全力生产高单价车款（Model S、Model X）借此换取获利，原本计划打入大众市场的Model 3 Standard Range则一直拖到了2019年才得以投产。
但即便正式投产，并于2019年2月首度登上特斯拉线上订车页面，但没想到不过也才短短2个月内，特斯拉Model 3 Standard Range的订车选项就被官网移除，后续交车期更是大幅延宕；更有消费者投诉，在订购Standard Range后，就有销售人员不断「敲边鼓」，希望他们加点钱直上中阶的Standard Range Plus车型。
▲目前特斯拉页面当中，Model 3车型仅剩Standard Range Plus、Long Range、Performance三款车型。
当然，如果是因应新年式车系更新而进行产品编成，相信消费者也不会有这么大的反弹声浪；但不过上架不过也才短短2个月，就在毫无告知的条件下莫名取消Model 3 Standard Range市售作业，甚至是被迫转单到其他中高阶车型，不少准车主心里应该都颇不是滋味；虽说特斯拉表示，这是考量到市场需求所做的调整，但仍有消费者感到「骗进门被迫消费」的感觉。
岔出来谈一下，目前你能买到「最便宜」的Model 3就是先头提到的Standard Range Plus，北美基本售价为37,990美元（新台币108.3万元），台湾售价则是进一步拉高至1,609,900元；看来马斯克口中的「最亲民」Model 3，离一般庶民大众还是有些距离啊……。
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