跳岛游还不够！ 航港局力推游艇观光
航港局长郭添贵9日表示，台湾是大型游艇世界第五大制造国，但在游艇休闲观光亟待发展，近期民众掀起搭邮轮「跳岛游、环岛游」后，玩游艇是下个潜力产业。交通部次长祁文中透露，考游艇驾照其实不难，交通部将找旅行社合作、包装游艇行程。
为营造国内游艇观光商机，航港局19、20日将在基隆八斗子渔港举办「游艇狂潮」系列活动，主打游艇自驾、搭乘体验，可「夜宿」游艇、看星空入眠，甚至还有号称北台湾最大游艇「船聚」。昨宣传记者会包含立委蔡适应、台湾游艇帆船协会理事长陈柏叡、帆船协会理事长陈双全、亚澎游艇开发公司董座黄裕庭、台湾游艇工业同业公会秘书长张学樵都到场赞声。
郭添贵表示，「蓝色公路十年综合发展计划」已排定将大力发展游艇产业，新冠肺炎疫情下，观光业已接连推出搭船「跳岛游、环岛游」，现在更欢迎民众来玩游艇！特别因为台湾在80呎以上大型游艇领域，是世界排名第五大制造国，在游艇的休憩产业有很大的发展潜力。
郭添贵表示，买一艘游艇少则两、三千万，多则五、六亿元，一般人难以负担，将推动「共有制」，可允许最多十人合购，降低拥有游艇的入门门槛。有了游艇后，民众最担心几千万的船放在港边，来个台风产生碰撞损失就让人心痛，现在已有「游艇管家」，可协助民众代管、维修、清洁，甚至是泊位租借等跑行政流程，降低民众的管理负担。
祁文中也说，目前全台有1,028艘游艇、将近一千个游艇泊位，更有近1.8万人取得游艇驾照，驾照数量每年以2千张的速度稳定成长。祁文中强调，其实考游艇驾照跟汽车驾照一样都不难，自用游艇驾照仅需24小时学科、24小时术科训练，考试时会测验例如进离港、海上转弯等项目，驾照终身有效。
从制造端走向服务端
若是营业用驾照，学、术科的训练时数则各需48小时，且每五年须换照一次。祁文中认为，游艇若要切入海上休憩事业，必须结合观光元素，因此将找旅行社洽谈合作、包装游艇行程，不仅扩大国旅商机，更要让游艇产业从制造端，走向服务端，让游艇观光化。