游艇禁「A点上B点下、购物」挨批阻碍观光　航港局：修法拟放宽

▲游艇法规限制多，航港局拟修法放宽。（图／航港局提供）

记者蔡亚桦／台北报导

台湾四面环海，游艇产业蓬勃发展。民进党立委林俊宪今（26日）指出，目前私人游艇将近1500艘，相关法令却很落伍，禁止A点上B点下、也禁止旅客购物，法规绑得很死，阻碍观光发展。航港局长叶协隆说，船舶法修法草案已送交通部，排除不必要限制。交通部次长林国显表示，会尽速完成修法。

立法院交通委员会今安排「智慧航安、智慧港湾相关计划办理情形」专题报告，林俊宪说，私人游艇成长非常快，10年前约100艘，去年底已经有1444艘，但可以揽客的非自用游艇却只有278艘，因为法令落伍，限制游艇经济发展。

林俊宪表示，依目前的规定，非自用游艇限制采用包船方式经营，法规要求只能A点去A点回，从台南出发不能在高雄下、必须回到台南，而且禁载货物，连游艇载旅客到另一定点出游时也不准旅客将订的购物带上船。

▲民进党立委林俊宪批评，游艇法规落伍，限制阻碍观光发展。（图／记者蔡亚桦摄）

对此叶协隆回应，非自用的游艇的确是促进海洋经济发展的重点，相关规定不明确也造成业者营运的困扰，研拟船舶法修正草案，促进多元弹性的经营型态，排除不必要的限制；林国显允诺，尽快完成修法草案。

叶协隆会后表示，目前船舶法对于非自用游艇思维比较是俱乐部型态，因此营运范围比较限缩，透过修法打破规定，更有弹性停靠，因此纳入此次修正草案，并且在6月4日送到交通部审议，后续尽速跟交通部沟通完成。