Toyota、Subaru扩大交叉持股！新一代86／BRZ确定共同开发
▲Toyota（丰田）、Subaru（速霸陆）证实新一代86／BRZ的开发计划，并将加深双方合作关系，针对自动驾驶、互联技术进行交流，图为美规Subaru BRZ tS 6MT。（图／翻摄自Toyota、Subaru，以下同）
在先前传出新一代TOYOTA（丰田）86与Subaru（速霸陆）BRZ将提升性能输出后（报导请点此），这2间日系车厂也正式对外宣布，双方将透过交叉持股的方式加深合作关系，并针对电动化、自动驾驶与互联技术进行交流，这也是官方首次证实新一代86 / BRZ的开发计划，并将以概念车的形式于东京车展亮相。
▲Toyota将Subaru的持有股份从16.83%提升至20%股份，而Subaru也将购入市值市值800亿日元的丰田股票。图为Toyota 86。
据了解，在双方合作协议内容中，将包括共同开发新款4轮驱动车型，并扩大速霸陆未来使用丰田油电混合动力技术的范围，同时双方将针对自动驾驶、车辆联网领域进行合作。不仅如此，Toyota也将Subaru的持股从现行的16.83%提升至20％，而Subaru也将购买市值800亿日元（约台币230.3亿）的丰田股票，强化双方的合作关系。
▲据传新一代86／BRZ将搭载FA24 2.4升水平对卧4缸涡轮引擎，最快将在东京车展上以概念车的方式亮相，图为2017 GR HV Sports Concept概念车。
在今年6月时，双方便确认将共同开发电动车模组化平台，该平台将结合Toyota的电动化技术与Subaru全时4驱特色，并推出新款电动车，以壮大双方电动车的产品阵容。
▲Toyota、Subaru双方将共同开发电动车模组化平台，同时Subaru也将在首款油电车Crosstrek Hybrid之后，可扩大使用丰田油电动力技术，图为Subaru Crosstrek Hybrid。
至于在新一代86 / BRZ方面，仅管消息尚未明朗，但Toyota首席工程师多田哲哉（Tetsuya Tada）曾对外表示，第2代86将具有比Supra更出色的操控性能，同时在动力上也可望换上源自Subaru Ascent的FA24 2.4升水平对卧4缸涡轮引擎，并同样提供6速手排／6速自排选择，最大马力可望提升至220匹至260匹左右。
►越想越不对劲！OL 赚翻啦