TOYOTA实现「行动服务平台」 发表共享电动概念车
图文／7car 小七车观点Toyota 在本届 2018 CES 消费性电子产品展览会上公布了 「公共运输行动服务」( MaaS, Mobility as a Service ) 専用次世代 e-Palette Concept 共享电动概念车，并提出"移动盒子"的全新概念，定义为多功能全自动移动载具，在自动驾驶技术的加持下，能够在未来成为公共运输的工具。除了可以作为接驳使用之外，其他像是配送快递、旅馆、外卖、餐厅、实验室或是个人移动办公室等都可以，根据官方表示，最快将于 2020 年东京奥运会上开始试运营。
e-Palette Concept 是 Toyota 实现「行动服务平台」 (Mobility Services Platform，MSPF) 而打造，以宽敞的车室空间、低底盘为设计中心，并提供三种不同尺的车身长度，而在 2018 CES 会场上展出的原型车长、宽、高分别为 4,800mm、2,000mm、2,250mm。另外，对开式自动侧滑车门、低地板是为提供无障碍服务而设计的，至于车室的布局将根据合作的商家、或者是使用者的目的而进行客制化安装。
透过移动服务平台 (MSPF) 以及开放应用程式介面 (Application Program Interface，API) ，e-Palette Concept 能够汇集 TBDC ( Toyota Big Data Center ) 丰田大数据中心的各种软体与服务资料，整合车辆资讯、租赁服务与保险等，并与合作的厂商，针对车辆状态、移动管理、服务的营运状况透过 API 进行开发。同时为了提供更好的移动生态链，Toyota 也已经与 Amazon、Didi Chuxing、Pizza Hut、Mazda、Uber 等多家厂商作为技术合作伙伴。
此外，e-Palette Concept 自动驾驶套件所需的摄影镜头、感应器可以安装在车顶上，至于自动驾驶的开发软体，像车辆状态、必要的自动操驾套件等也已经可以在 MSPF API 上取得，至于车辆安全方面，除了网络安全之外，也可以透过名为 Guardian 自动驾驶防护系统保障行车安全，而关于软体的更新维护也可以透过 OTA 线上更新达到最新状态。