Uber条款10月上路 违法载客将重罚

交通部预告修正《汽车运输业管理规则》，Uber若继续与租赁业者合作，须以小时作为起租单位，否则开罚。 （本报资料照片）

交通部预告修正《汽车运输业管理规则》，本周部务会议通过后，预计6月初公告，为使代雇驾驶顺利转业，交通部预留4个月的缓冲期，将开放37场计程车登记证考试，可吸收1万人以上报考，该法将在10月初正式上路，届时Uber司机将有两条路可以选择，即转行改开计程车，或是继续与租赁业者合作，Uber若继续与租赁业者合作，须以小时作为起租单位，否则可对租赁业者处以9000元到9万元的罚款。网路叫车平台自救会痛批，交通部所谓广纳意见都是虚晃一招，今午将至政院前抗议。

交通部公路总局长陈彦伯表示，Uber司机若要转行加入计程车业，仅欠缺执业登记证，将在6月到9月办理37场计程车登记证考试，约可吸收1万名以上考生报考；6月18日将于台北市开办第一场考试，该场次考场可容纳1680人，过去北市每场多约400人报考，但该场已有800人报名，可见已有多名司机准备转行。

如果Uber司机继续与租赁业者合作，陈彦伯说，租赁业者应向公路机关提出营运计划书，且须以小时作为起租单位。将透过网路公布的资讯，检查车辆是否提出计划申请，并以交易纪录检视承租时间与收费模式是否合法，若有违规，将对租赁业者处以9000元到9万元的罚款。

交通部次长王国材表示，Uber在各国都是强行闯入，是「违法切入、寻求合法」，交通部无法为其更改游戏规则，否则对计程车司机并不公平。

对此，计程车发展联盟表示肯定，其中台湾大车队全新入队奖励方案6月上线，Uber则指交部未审慎看待民众意见。