西澳「无驾驶火车」独开50分钟被迫出轨 1.5公里轨道损毁
澳洲西部皮尔布拉（Pilbara）地区5日发生意外，矿业大厂必和必拓（BHP Billiton）一名司机本来离开驾驶座，去检查装载铁矿石的货运火车，怎料火车竟在无人状态开走，50分钟内行驶超过90公里，最后受到控制中心遥控，在黑德兰港以南120公里处出轨停下。
澳洲运输安全局（ATSB）正在调查脱轨事故，调查可能在2019年第二季度完成。西澳洲长麦高恩（Mark McGowan）说，虽然尚未听取简报，但必须采取非常措施，「显然，对于所有参与其中的人，包括必和必拓、工人与黑德兰港的民众，一列火车在没有司机的情况下沿着轨道行驶，这令人非常担忧。」他将会与必和必拓进行全面合作。
事件发生于5日凌晨4时40分左右，司机原本要从纽曼前往黑德兰港，下车检查车厢时，火车竟开始独自行驶，最后被迫在偏远地区出轨，由必和必拓与伯斯的综合远程运营中心所控制。
虽然无人伤亡，但必和必拓透过声明表示，1.5公里的轨道已经损毁，预计花费1周时间修复，「我们正在与有关当局合作，配合调查情况。」根据数据记录盒，这台列车平均速度达到每小时110公里。
铁路安全咨询公司表示，还不清楚火车独自行驶的原因，建议此次涉事的系统应先停用，「正常情况下，一旦司机离开火车，就会开启刹车，他们可以获准下车去检查，会有程序确保火车不会移动。」
采矿工人工会则强调，直到调查结束以前，不应该先责备任何人，值得庆幸的是，火车出轨的地方没有其他列车，也没有停靠在黑德兰港边，否则可能发生悲惨后果。
RUNAWAY TRAIN This is the scene from yesterday's train derailment! The train, full with iron ore, was deliberately derailed by BHP after it travelled for more than 90 kilometres without a driver in WA's remote Pilbara region. The train, made up of 4 locomotives and 268 wagons, was travelling from Newman to Port Hedland at 4:40am on Monday, when the driver hopped out to inspect a wagon near Hester siding. But the train took off from the siding before the driver could get back on board.