西大路地下道汽车禁转林森路 每月平均事故数减少1件

市府指出，西大路地下道汽车禁转林森路试办期间，发现车流纾解率大幅提升，汽车增13％、机车增20％，统计去年5月至12月平均交通事故件数，从每月2.89件改善后降至1.86件。（新竹市政府提供／王惠慧新竹传真）

新竹市西大路地下道车流量大，常因左转影响行车效率，常发生事故，经交通改善小组决议，去年9月起实施汽车全日禁转林森路，市府指出，试办期间发现车流纾解率大幅提升，汽车增13％、机车增20％，统计去年5月至12月平均交通事故件数，从每月2.89件改善后降至1.86件。

过去西大路地下道双向各一车道，下午尖峰时段，科学园区往市区方向车流庞大，常因少数左转林森路车辆停等，导致后方车辆严重回堵至南大路，不仅影响行车效率，也常发生交通事故，也有民众向市府反映，西大路地下道与林森路常发生车祸，盼市府改善。

市府交通处指出林森路经交通改善小组决议后，积极举办地方说明会取得居民共识，在去年5月16日起尖峰试办禁止左右转，不仅事故降低，车流纾解率大幅提升，汽车增加13％、机车增加20％，7月试办成果提至交通改善小组，最终决议在9月1日起全日禁止左右转。实施至去年12月底，交通事故较实施前平均每月减少1件，大幅减少交通事故。

市府日前也举办公车司机座谈会，公车司机也表示，在西大路地下道没有实施禁转林森路之前，行经地下道周边遇到塞车，乘客也抱怨耽误时间，自从实施汽车禁止左右转后，车流明显顺畅许多，交通安全性也同步提升。

日前于里邻长座谈会上也有里长大赞此项交通措施，本来他是对禁止左右转的政策有所保留、甚至反对，但经过他实际体验和里民反映，他要公开表达支持和肯定此项措施，他的确看到该路段效率提高很多，让许多民众感受到交通便利。

市府感谢里长、公司司机及市民对交通改善措施的肯定与建议，会持续观察西大路沿线交通状况，适时调整号志时制计划，让西大路交通更加顺畅，市民行车更安全。