西海岸景观道路后湾段小石子裸露路面 民怨「像开战车」

屏153乡道又称「西海岸景观道路」，但车城后湾段因年久失修，小石子早已裸露路面，居民怨路不平造成汽机车经过时发出巨响有如战车开过，盼垦管处能快修路。（谢佳潾摄）

屏153乡道又称「西海岸景观道路」，但车城后湾段因年久失修，小石子早已裸露路面，居民怨路不平造成汽机车经过时发出巨响有如战车开过，盼垦管处能快修路。（谢佳潾摄）

屏153乡道又称「西海岸景观道路」，是不少游客驱车欣赏台湾海峡美景的主要干道，但后湾段却因年久失修致小石子裸露路面多时，居民忧路不平会造成用路人危险，也怨汽机车经过时发生巨响有如战车开过，盼垦管处快修路。

西海岸景观道路属垦丁国家公园管辖的园区道路，北起车城新街、南迄恒春马鞍山，是游客到恒春半岛后、欲欣赏台湾海峡美景的首选道路，更是不少重机骑士朝圣的景观道路，但道路北起前端的车城后湾段却有路不平的疑虑。

后湾社区发展协会理事长刘和生指出，后湾段并非因有坑洞导致路不平，而是道路年久失修、柏油遭侵蚀，很明显可看出小石子都已裸露路面，从柏油路变成石子路，不仅可能造成用路人危险，重机及大车经过时发生的巨响更是扰民。

他说，近半年来频频向垦管处陈情，盼赶紧修缮道路还给大家安宁生活，不要等到真的有人受伤才来补救，但等到的却都是「经费不足」的回应。协会总干事杨启昌说，曾有三铁选手在后湾段发生自行车轮胎遭小石子刺破的意外，真的不能忽视它的危险性。

垦管处澄清，管处重视修路，每年若有剩余款都是首拨修路，但修路经费庞大，管处无法像地方政府可向中央申请前瞻经费，所以「经费不足」也是管处的无奈，不过仍会设法筹措经费，修好园区道路。