携手产官研聚焦电动车充电 盼制定电池交换产业标准

工研院携手近60家产官研代表成立的「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」召开会员大会，宣布电动车充电议题推动共识。（工研院提供／罗浚滨新竹传真）

工研院为推动台湾电动车产业发展，携手近60家产官研代表合作成立「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」，日前会员大会宣布电动车充电议题推动共识，包括电动机车电池交换产业标准、充电桩的计量与智慧充电规范及双向充电规格等，期完善产业生态链，强化台湾充电产业竞争优势。

工研院副院长暨车辆电能补充联盟主席胡竹生表示，台湾拥有成熟的机车产业，上下游产业链完整且自制率高达100％，随着电动车用户数量增加，相关基础充电设备的需求不断增长，尤其是高压快充需求更为迫切。

工研院认应抓住电动化转型的契机，制定电动机车电池交换产业标准刻不容缓，以降低厂商制造及营运成本，进而解决消费者购买电动机车持有成本过高的痛点。

该联盟将推动充电桩的计量规格验证，以确保充电系统在安全规范下正确运作，同时，也将持续推动组合充电系统（CCS）双向充电的标准订定，以支援更多元电动车的电能服务需求。另外，在电动大客车智慧充电规范准则方面，联盟已列入后续聚焦及推动项目。

工研院2020年携手产官研成立车辆电能补充联盟，针对近年国内充电议题已汇聚产业共识，包括推动电动机车电池交换共同标准、制定充电桩的计量与智慧充电规范及持续推动双向电力传输等，未来将有助于整合国内电动车充电产业资源，建立技术交流与合作平台，进一步完善电动车辆电能补充生态链。

工研院持续聚焦市场新价值，已制定《2035技术策略与蓝图》以应对未来的挑战，在智慧生活应用领域，结合机械、电子等跨领域的研发优势，协助提升我国电动车产业的发展，共同迈向绿色经济和永续环境的未来。