新北关渡大桥护栏易肇事 引存废争议

关渡大桥上周发生死亡车祸，一对夫妻骑车撞上实体分隔护栏倒地，惨遭后方小客车追撞，妻子不治，丈夫骨折，关渡大桥实体分隔护栏再掀争议，立法委员洪孟楷会勘，公路总局表示，将于1个月内召开专家道安会议，研议护栏存废。（戴上容摄）

新北市关渡大桥上周发生死亡车祸，一对夫妻骑车撞上实体分隔护栏倒地，惨遭后方小客车追撞，妻子送医不治，丈夫右手骨折，事件被民众PO网，实体分隔护栏存废再掀争议。立委洪孟楷日前邀各单位会勘后，主管的公路总局承诺将加装警示灯，并于1个月内召开专家道安会议，研议实体护栏的存废。

关渡大桥车流量大，车辆争抢车道导致车祸频传，公路总局今年5月在大桥的淡水、八里两端装设实体分隔护栏，原本是安全美意，反而阻挡机车行进，刚装完2天，就发生7起擦撞护栏车祸，造成2人受伤、5台车损，公路总局于装设后第3日，紧急拆除一半护栏。

9月3日晚间7时许，68岁苏男骑车载着63岁王姓妻子返回淡水住处途中，行驶到关渡桥淡水端时，苏男跨越双白线车道，不慎撞上实体分隔护栏，夫妻俩摔车倒地，遭后方小客车辗压，王女送医后不治，苏男右手骨折，车祸原因仍待厘清，但已有民众将事件PO文在脸书社团，实体分隔护栏又引发热议。

据新北市警方统计，关渡大桥去年5月至8月底，桥上发生106件车祸；今年5月设护栏后至8月底，大桥两端引道护栏发生88件车祸，车祸总数比去年同期减少18件，降幅近2成。

然而，新北市议员郑宇恩表示，事故件数降低确切原因，是因疫情期间车流量减少，还是因架设实体分隔减少交织，还未可知，另从交通警察大队提供正式成案的数据可发现，关渡大桥致人死伤部分并无明显减少。

公路总局会勘后总结4项结论，将于分隔防撞杆上加装反光条及警示灯，提前让用路人注意；增加桥上道路照明设备，让出入口视线清楚；相关告示牌增设提示灯，以提醒用路人相关路况，将于1个月内召集道安顾问专家提出方案。