北市人行陆桥 全面评估存废
北市不少人行陆桥桥龄老旧、使用率低，存废问题讨论多时，图为列入待拆的世贸人行陆桥跨基隆路段。（谭宇哲摄）
北市不少人行陆桥桥龄老旧、使用率低，台北市长柯文哲上任后曾说要「全面评估拆除人行陆桥、地下道」，北市议员张斯纲质疑，目前全市仅2座陆桥待拆，另77座经市府评估保留，其中不乏使用率低、老旧、桥面斑驳破损，应重新检讨是否存废，北市新工处回应，保留的人行陆桥仍有民众使用需求，会持续评估。
张斯纲指出，北市现有79座人行陆桥，待拆人行陆桥仅2座，包含文林明德人及世贸人行陆桥跨基隆路段，所有陆桥中有52座近3年没有维护费用，另有27座近3年维护费用总额高达3247万4429元，多数人行陆桥与行穿线并存，导致使用率低，若能评估拆除，就能将经费做更有效运用。
张斯纲举例，承德民权陆桥近3年已花费500多万元维护，桥面却出现地板掀开、接缝破损问题；文林明德、新生和平陆桥近3年更是无维护费用，也发生接缝高低落差、管道破损、桥面斑驳、树根缠绕等状况，他认为，市府对人行陆桥管理松散，应重新检讨人行陆桥存废并确实维护。
新工处规划科长郭玉仙表示，北市府近年持续评估、拆除40年以上、结构安全有疑虑或民众无使用需求的人行陆桥，2015年至今已拆除23座，目前仍有2座待拆，后续会持续评估其余陆桥存废，但仍须尊重民意，并且与交通单位合作评估拆除陆桥后的影响，避免造成民众不便甚至提高事故风险。