新闻透视》政府多头马车 资安治理最大败笔

图为数位发展部部长暨资安院董事长唐凤。（赵双杰摄）

近年国内连续多起重大资安事件，大至逾2300万户政资料遭骇，小至民间租车企业用户万笔个资外流，民众人心惶惶，却不见去年甫挂牌的数位发展部有所作为，如今又叠床架屋，在现有编制下又成立国家资通安全研究院，难道蔡英文总统的「资安即国安」，就是事后文青喊话，资安治理完全不及格，难怪防护措施会漏洞百出。

随着网路逐渐发达，资安事件越发猖狂，行政院虽有跨部会资安会报，但毕竟只是会议层次，蔡政府为此修法调整编制，数位部也在去年8月风光挂牌，由「天才」数位政委唐凤出任部长，组织编制中与资安防护直接相关的资通安全署，半年来却无声无息，成为沉默的「机关」。

就在所有人都搞不清资安署的作为时，数位部又敲锣打鼓成立资安院，名称多到连行政院发言人陈宗彦都口误，称其为「资安所」，而资安院喊出要在2年内辅导政府机关导入三重验证的零信任架构，私部门部分将陪同检视是否涉及资安事件，讲完后人民依旧无感，多家主跑数位部的媒体也被弄得雾煞煞。

如今行政院长陈建仁又指示尽速成立个资监督机制，专责处理资安、个资事件，这当然是好事，但蔡政府应该要先说清楚，数位部、资安署、资安院角色差别和其权责归属，否则多头马车，反成资安治理的最大败笔，更遑论国科会还有意在今年成立台湾资安科技研究中心，政出多门叠床架屋，毫无效率和成效可言。

蔡英文上任以来不断强调「资安即国安」，但在资安治理上却是叠床架屋，总在出事后才对外喊话，无视人民个资早在云端上「裸奔」的事实，不免让人质疑，蔡政府看待国安风险如此草率，如何能让人民信服？