信义线力拼11月底前通车 跨年增13班纾解人潮
▲信义线8日举办履勘作业，力拼月底前通车。(图／记者卢姮倩摄)
台北捷运信义线进入通车倒数阶段，8日交通部办理履勘作业，上午分别就大安站、台北101／世贸站土建、机电及营运组进行勘查，对于整体的站体设计，营运组履勘委员蓝武王给予90分的高分，如果履勘后无太大问题，最快可望在月底前通车。
上月中信义线初勘完毕，改善缺失后，交通部本月再次进行履勘，上午9名履勘委员分别至各站进行履勘，但蓝武王发现，台北101／世贸站手扶梯侧边、接近地面的区块(右图／记者卢姮倩摄)，虽有设置斜板，但若坐在上头，头发仍有可能卷入，认为「禁止乘坐」区块不够大，警示标志须再加强，站内也有部分标示不够明显，仍需改善。
信义线通车后，紧接而来就是跨年，由于台北101站4号出口就位在101烟火的落焰区，为确保民众安全，跨年当天，4号出口将进行管制，微笑单车YouBike也全面清空，而其他出口仍维持正常使用。
▲台北101／世贸站的行动艺术不定时变换表情，相当逗趣。(图／记者卢姮倩摄)
此外，为纾解人潮，跨年当天将加开13个班次，共25班，但蓝武王表示，板南线和信义线，都需利用时间和空间做疏导分流，两负担相同流量， 才能有效疏导。
按规划信义线由淡水线延伸，从中正纪念堂出发，一路从东门、大安森林公园、大安站、信义安和、台北101/世贸，最后象山站，通车后淡水、新店不分流，将采北投到象山模式，从台北车站到台北101只需要16分钟。