行动餐车在桃园恐遇法规困境 议员吁市府订定自治条例

行动餐车创业门槛低成为热门新兴行业，民进党市议员黄崇真说，行动餐车在桃园市并无专法，建议桃市府应订定自治条例有所规范，其中有关车辆安全、环境、食安等问题应该被重视。（吕筱蝉摄）

行动餐车创业门槛低成为热门新兴行业，民进党市议员黄崇真说，相较台北市已有规范可让餐车业者合法申请，桃园市并无适当自治条例，行动餐车被视为违法。市府经济发展局回应，桃市仅有摊贩集中区管理自治条例，无规定摊贩形式，行动餐车营业仍需符合监理法规、道路交通、食品安全卫生或税法等相关规定。

黄崇真指出，行动餐车包含车辆改造、无税籍资料登记、油烟污染等问题被视为违法，市府或私人业者举办活动，常会邀集行动餐车摆摊，经发局应思考如何制定桃园市的自治条例，对于行动餐车有所规范，像是台北市的自治条例中，已有规范准则让行动餐车业者可合法申请，在特定的摊贩集中区或是停车场，举办不定期市集可保障合法营业。

目前全台保守估计有1000辆以上行动餐车，以单日营业额最低5000元计算，1年能创造最少18亿元以上商机，黄崇真说，新兴产业崛起法规面应该跟上并取得平衡，其中有关车辆安全、环境、食安等问题应该被重视，经发局应该积极思考，如何订定行动餐车合理规范且能合法上路，减少年轻人创业阻碍。

行动餐车业者也无奈，若是没有单位邀请摆摊，要营业的合法地点难寻，被民众检举、警察取缔成为日常，要兼顾生意与人潮实在困难。即便愿意付租金，要在市区热闹地点做生意也找不到适合的地方，虽然车辆开到哪生意做到哪里看似自由，现实却是一位难求还得看天吃饭，餐车经济日益蓬勃，但投入者越多，代表营业地点、客源都更加竞争。

经发局说，桃园市对于行动餐车无专法管理，仅有摊贩集中区管理自治条例，行动餐车本质上与摊贩类似，虽然没有税籍等相关登记，仍需在合法的地点营业，像是市府或是私人业者举办合法市集活动，邀请行动餐车参与本质上没有问题，然而行动餐车涉及车辆改装是否经过监理站认可，卖吃的就有食品安全卫生法令，如果是私自在道路上营业，则是违反《道路交通管理处罚条例》，餐车业者仍需留意。