油电神车TOYOTA RAV4 PHV惊传停售？原来是锂电池库存用完了
▲甫一逆输入日本主场的TOYOTA RAV4 PHV日前传出暂停接单的讯息。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
挟带车系品牌史上「最速」、「最干净」等口碑，日前以「逆袭」日本主场上市的TOYOTA油电神车RAV4 PHV（美规名为RAV4 Prime），谁都没想到上市未满一个月，随即在官网上秀出大大的「暂停收付订单」字样！根据原厂表示，这是因为RAV4 PHV所搭载的锂离子电池生产配额，无法因应随即而来的爆量订单，考量到后续产能分配，只得忍痛先暂停该车款的销售进程。
因为产量不及订单忍痛跟白花花的银子说再见，果然只有财大气粗的TOYOTA才办得到……。
▲目前日本市场已全面暂停RAV4 PHV的相关订单收受作业。
其实这也不是TOYOTA第一次因为「爆量订单」忍痛暂停新车接订作业了，早在去年11月上市的小型跨界休旅Raize，早先也因为产能难以消化随即而来的上万张订单，让原厂不得不先挂上「休战牌」；本次RAV4 PHV故技重施，似乎也说明了TOYOTA旗下车款一如既往的热销态势。
虽说TOYOTA并未释出RAV4 PHV目前为止的确切订单数，但其表示，该车款所使用的新型锂离子电池模组在产能有限的条件下，恐将难以因应随之而来的订单；同时再加上日本政府将针对环保绿能车的补助方案进行调整，目前TOYOTA也无法贸然释出2021年的生产配额，只好暂时先让RAV4 PHV告别市场舞台。
▲TOYOTA尚未正面回应RAV4 PHV重返市场的确切时间。
TOYOTA RAV4 PHV受惠于2.5升Dynamic Force自然进气引擎与新型电动马达，除了可造就出302匹综效最大输出、破百加速6.0秒的性能展演外，同时纯电续航95公里、满油巡航可破1,300公里的高效节能表现，都是其颇受当地消费者青睐的一大主因；不过即便日本人气十足，但据了解，目前台湾总代理和泰汽车并未有将RAV4 PHV导入国内的计划，对于台湾消费者无疑是一大损失。