游览车高薪征驾驶抢陆客 6万征呒人

东森新闻记者蒋志伟崔文沛高雄报导

开放陆客台后,每年大陆游客来台增加,带动观光商机,不过全台却闹驾驶荒,有400辆游览车停摆,找不到持有大客车驾照3年以上的驾驶来开游览车。游览车业者祭出跑陆团保障薪水6万到7万5千元待遇,却无法吸引有经验驾驶前来应征。

游览车一辆接着一辆开进西子湾,陆客们下了车一边拍照、一边欣赏美丽风景大伙看起来相当开心,不过负责载陆客驾驶却一脸愁眉苦脸,他对记者说,「很心酸啦!这种赚外快的,对不对,没有外快,就什么都没有了。」

真的是越说越委屈,这位司机大哥其实已经工作10天没放假了,原因就在于全台湾400辆游览车停摆,业者找不到驾驶。祭出驾驶只要上班25天,底薪2万5000元,外加一天小费茶水费1500元和出差1000元,没请假则全勤也有5000元,算一算月薪至少8万2500元,如果运气好,有陆客购买千万钻石,分红至少1成起跳,月薪至少破百万。

游览车界流传的「陆团驾驶阿德(化名)」,将积欠地下钱庄债务全部还清,不过这么好的待遇却征不到人。游览车业者、高雄市游览车客运公会常务监事江其兴说,「(陆团驾驶阿德」)他的运气很好,去年他就卖了一个钻石,他把他的负债打清掉了;司机缺乏,那这个也没有办法,这个是政府政策,我们也拿它(法令)无奈。」

业者抱怨,政府规定持有大客车驾驶执照,必须满3年才能开游览车,使得游览车驾驶人力出现断层,现在祭出高待遇抢人,却面临驾驶荒,让游览车业者看得到陆客商机却吃不到,真的是有够呕。