游览车燃料税研议减征

游览车公会全联会表示，4月中旬以来，游览车出车率不到两成，车辆没出勤不会制造环境、空气污染，为何坚持要缴燃料税金？希望政府同意减征燃料税及牌照税。公会并指出，希望争取游览车业纾困贷款放宽展延两年、只缴息不缴本，对无法一次归还业者，可分期偿还贷款期限，最高60期摊还，不该一次逼死业者在艰困时期抽银根。

第三，公会说，交通部补贴客运业防疫物资将5月底截止，呼吁政府给予少许防疫物资补贴，展延期限到年底。此外，旗下不少会员公司营运已亏损连连，若政府不出手相救，恐有七成业者面临倒闭或跳票危机，希望给予合理营业亏损补贴，再给予游览车驾驶员及员工薪资补贴。

交通部次长陈彦伯回应，减征燃料税正在研议；防疫纾困及振兴特别条例已延长一年，但预算尚未确认，须通盘考量，交通部会帮业者争取补助，在6月底前宣布如何展延、展延多久。至于是否会因新冠疫情改为第四类法定传染病有所不同，仍得要视疫情发展滚动检讨。

此外，国旅券使用到期，使用率72.67％，结余款将作为特色团游补贴使用。观光局长张锡聪表示，参与特色团游业者高达2,400家，比国旅券1,500家还多，下半年是否还会有其他国旅补贴，他说，必要时交通部会争取推出，若旅游市场回温、有改善，就不需要启动。

张锡聪说，指挥中心指7月有机会开放国门，这是观光业很期待的事，观光局已把入出境指引送给指挥中心审查，和业者都在准备中，希望可赶快使用这些SOP指引。