运-20可望今年服役 执行解放军战略运输任务
被大陆网友称为「胖头鱼」的运-20，可望在今年提前服役。解放军过去一直缺乏战略军用运输机，运-20的加入可望解决因空军大型运输机不足，导致战略运输任务带来的拖累。中国国防部杨与军表示，运-20目前已经按计划进行试飞工作。
▲运-20提前服役，将解决中国空军缺乏战略军用运输机的状况。（图／翻摄自airliners.net）
过去在军用运输机区块，解放军几乎都仰赖向俄罗斯进口二手的伊尔-76。据香港《文汇网》报导，中国自2013年至今，已从俄罗斯购买了19架二手的伊尔-76，这些伊尔-76均为苏联在1980年代末到1990年代初建造，机龄最长28年、最短21年，都经过大修翻新。如此密集的进口大型运输机，甚至连寿命过半的二手机也不在乎，正说明中国空军大型运输机不足，让战略运输任务带来的拖累。
为了弥补空中运输力量的不足，由中国西安飞机工业集团研发的运-20，为目前中国最大型的自主研制军用飞机。2013年1月运-20进行首飞、2014年11月亮相珠海航展，随后便在黑龙江加格达奇的寒区机场及云贵高原的丽江机场现身，为适应气候及高海拔地区进行飞行测试。
《文汇网》指出，运-20的研发过程未遇到大的瓶颈，2015年3月，中航飞机公司总经理唐军表示「运-20型将在今年年内完成所有试飞试验的高难度科目，将尽快交付客户」。外界预测，原先规划在2017年服役的运-20，有望提前一年投入使用。
不过，相对于外界对运-20的热烈期待，钱报智库专家、功勋试飞员兼空军理论专家徐勇凌则指出，运-20仅仅是个开始，是个解决有无问题、小步快跑的产物，为了尽快服役，技术上采用许多成熟的「货架产品」，解放军「不应把宝全押在它身上」，未来还有更加高大的新型大型运输机研发成功。
▼解放军的军用运输机，几乎都是从俄罗斯购买二手的伊尔-76。（图／翻摄自维基百科）