运安会还原出轨现场！主委曝关键：现场有「好几台怪手」
台铁发生太鲁阁号出轨事故，酿成50人罹难。运安会昨日公布初步调查结果，发现事故现场旁的工地并未依规定停工，主委杨宏智表示，工程车先是卡在树丛后才掉落，且现场有多部怪手，至于是否是因怪手帮倒忙，导致意外发生，他仅表示这些资料交由检调负责，并强调「怪手是很关键的因素」。
杨宏智表示，事发当日现场工地并未停工，工程负责人李义祥驾驶肇事工程车过弯，接着工程车卡在树丛中，工程车就被熄火，因此纪录只到这边，不过当时工地有多部怪手，是否是由怪手协助工程车脱困，他仅表示「怪手很关键，相关资料移交检调」。
杨宏智表示，工程车在发动时，撞到灌木围篱，在要掉下去之前「李义祥有一些作为」，但在他有动作前，他已先将工程车引擎关闭，因此后续的情况就没有录影纪录。
杨宏智表示，运安会有充分掌握当时状况，包括工程车丢轮胎、卸轮胎等，至于好几部怪手是在做什么事情，则由检调处理。另外工程车的煞车确实有改装过。
针对事故现场是否应设置围篱，杨宏智表示，这些将在后续讨论，一般而言，建筑工地都应该要设置围篱，但因为工地是一个局限范围，台铁清水隧道前面那一段则是一个开放空间，状态不太一样，实务上是否有困难，还需要广泛讨论。
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