遭國道對向車輪砸中 夫妻天人永隔！這原因肇事男判無罪

国道3号北上384.8公里处燕巢路段，前年1月洪姓男子驾驶联结车行驶该处南向车道，因车轮意外脱落砸中北向车道某休旅车顶，造成该车黄姓男驾驶重伤，车上黄男妻子当场死亡；事后，洪男被依过失致死罪起诉，近日桥头地院判决出炉，基于「无罪推定」原则，洪男一审获判无罪。

判决指出，当天洪男驾驶联结车于国三南向车道，因拖挂半拖车左边第一轴共两颗轮胎意外喷飞，导致车轮滚向内侧护栏，先撞毁眩光板后，再弹飞砸中对向北上车道休旅车顶，酿成1死1伤悲剧，休旅车内黄姓夫妻当场天人永隔。

案发后，肇事者洪男坚决否认有过失致死犯行，洪指出，「驾车前均有详细检查车辆」并无未善尽行前检查车辆义务。

「轮胎胎纹已磨平，需要更换。」洪男在案发前两天，曾向任职公司反应，因此，该公司委由专业轮胎行进行更换，洪表示，在目视轮框正常后，才开车上路。

为厘清肇因，法院将肇事车辆的轮胎螺丝锁孔、螺纹、螺帽以及轮胎保养更换影片，送请台湾汽车修理同业公会鉴定，鉴定结果认为，轮胎拆装时，仅使用气泵扳手，将轮胎固定螺帽上锁一次，未依规定使用扭力扳手，将轮胎锁至规范扭力值，导致半拖车第一轴左侧内、外轮胎脱落。

对此，林姓轮胎修理技师坦言，更换该半拖车轮胎时，仅使用气泵扳手固定螺帽，并仅以感知、目视，确认轮胎有无锁固，未再使用扭力板手检测轮胎螺丝是否已锁固至安全扭力值。

此外，检方指出，半拖车第一颗轮胎与第二颗轮胎掉落，间隔约为20秒左右，若洪男发现第一颗轮胎脱落，当下即时停车，应能阻止悲剧发生。

审理时，洪男辩称，第一颗轮胎掉落时，仅感知联结车有些许晃动，但未察觉有车轮脱落，当之后看到后视镜，发现第二颗轮胎脱落，才赶紧停车。

经查，该车脱落的左侧第一轴轮胎，于车辆整体而言，仅为辅助平衡车体及承重用，并非平衡所必须，且调阅行车纪录器影像，第一颗轮胎掉落后，该车仍维持时速90公里左右速率行驶，车辆并无明显晃动、偏离车道或失去平衡状况，难认洪男当下疏于即时反应。

由于，检方并无其他积极证据举证洪男犯下过失致死罪，因此，合议庭谕知洪男无罪。

41岁黄姓男子驾驶黑色休旅车载着50岁黄姓妻子，行经国道三号北上燕巢路段384.6公里处时，遭对向联结车脱落的轮胎砸中。记者陈弘逸／翻摄