政院拍板核定汐东线 柯文哲强调：环状线应优先

民众党主席柯文哲。（黄婉婷摄）

为纾解北北基交通壅塞问题，行政院长苏贞昌昨下午核定捷运汐东线综合规画案，并同意先行匡列新台币278.46亿预算，用于启动相关设计及工程发包。对此，民众党主席柯文哲14日以前台北市长之姿喊话，重申环状线还是第一优先，「如果你要把力气分散的话，问题会更大」。

汐东捷运全长约5.5公里，设置6座车站及1座机厂，总建设经费376.93亿，其中基隆捷运计划分担98.47亿，但在基捷计划尚未确认前，为加速建设执行，中央同意先行匡列278.46亿，而新北市负担220.5亿、中央补助57.96亿，若2年后基捷仍未核定，新北市捷运局将配合提报修正经费。

对此，柯文哲上午出席民众党立委邱臣远、议会党团副主任吴怡萱中正万华联合服务处揭幕仪式前受访，他表示，人类之所以会有经济学，主因是资源有限，如果资源无限，就也不需要经济学，当前台北市正在施工的有捷运信义东延线，万大线一期、二期，如果有选择的话，环状线还是第一优先。

柯文哲分析，环状线计划大概要花掉2300亿，若要促成以环状线车站为中心的都市计划重整，总经费估计会超过4000亿，但政府不是资源无限，所以在政治上还是要决定优先顺序，他仍主张环状线优先，能马上解决内湖问题，若把力气分散问题会更大，「这是我个人的想法，当然新市府有他的想法」。