行政院核定环状线二阶段经费 侯友宜：中央地方同心拚建设
▲ 行政院核定环状线二阶段经费，侯友宜：中央地方同心拚建设。（图／新北市政府提供，下同）
捷运环状线第一阶段预计2019年第4季通车，新北市长侯友宜21日陪同行政院长苏贞昌，前往环状线新北产业园区站视察工程规划情况，针对市民关心的各项交通建设当面向院长提出请求，希望中央鼎力支持地方建设，苏院长也当场宣布核定环状线第二阶段总经费1377.92亿。
侯友宜表示，捷运环状线是串联大台北区域的重要路线，第一阶段通车后，从大坪林到新北产业园区不用再绕至台北市中心，预计可节省至少20分钟通勤时间。市长也拜托行政院在环状线第一阶段完工后，能尽快办理履勘，在年底顺利通车。
捷运环状线第二阶段南、北环段已于4月17日通过国家发展委员会审议，侯友宜表示，环状线第二阶段通车后能串起新北产业园区与内湖科学园区两个产业带，有利双北产业交流发展，恳请行政院尽快核定，新北市政府也会在5月初尽快审查通过都市计划，希望最快半年内就能开工。
在已通车的机场捷运部分，侯友宜表示，目前在「新北产业园区站」已规划预办登机及行李拖运的空间，请中央协助尽快推动完成，让民众能及早享受这些便利服务。另外，他也请中央支持，在机场线增设A2a三重站与A5a泰山站，让民众搭机及通勤更加便利。
淡江大桥已开工兴建，预定113年落成通车，侯友宜也借此机会向苏院长请托，希望中央尽速核定八里轻轨可行性研究，以及五股泰山轻轨、深坑轻轨的开展，也盼中央大力协助，与地方一起拚建设。
行政院院长苏贞昌表示，双北加桃园都会区是台湾人口最密集的地方，环状线串连起辐射四散的捷运路线，让通勤更加快速有效。针对侯市长所提出的捷运环状线第一阶段履勘、机捷「新北产业园区站」预办登机及行李拖运设施的规划、轻轨的可行性研究等交通建设规划，苏也指示交通部等相关单位尽速协助办理，他强调建设不分蓝绿，中央地方同心协力，让新北交通更加通畅发达。