只排放水 世界首列氢燃料电池有轨电车唐山开跑

污染物「零排放」氢燃料电池有轨电车。(图/翻摄自中车集团唐山机车车辆有限公司,下同)

大陆中心综合报导

中车集团唐山机车车辆有限公司研发的世界首列氢燃料电池有轨电车,26日在河北唐山唐胥铁路投入商业运营,这辆电车最高时速可达70公里,最大载客量为336人,行驶过程中完全不会排放任何污染物,「唯一排放只有水」是节能环保的新能源有轨电车。

中车集团唐山机车车辆有限公司(简称中车唐山公司)曾经在1881年造出中国第一部蒸汽火车龙号」,而如今,经过4年多的研发,中车唐山公司突破了燃料电池、超级电容混合动力牵引和控制等核心技术,研发出的新型有轨电车完全取消集电弓接触网,达到污染物「零排放」和全程无网」运行。

中车唐山公司研发的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车,在唐山举办的中国工业旅游产业发展联合大会上首次投入商业载客运营,来此参加大会的部分人员也参与试乘了这列电车。

据了解,该列电车的营运轨道全程为13.84公里,线路起始站为2016世园会站,途经山南站、1878开滦站、1889启新站,最终返回2016世园会站,一次快速加氢只需15分钟,可持续行驶40公里,最高运行时速70公里。

氢燃料电池有轨电车无需架设接触网,不用沿途安装第三轨和充电桩,且建设工期短、无污染、零排放,电车采用2动1拖3辆编组,设有乘客座位66个,最大载客量为336人,可根据营运需求增加编组和载客量。

氢燃料电池有轨电车采用最先进的100%低地板技术,车厢地板距轨道面仅35公分,无需月台;最小转弯半径仅19公尺,可沿现有城市道路直接铺设轨道,在地面行驶和停靠,乘客轻松搭乘,此外,车内设置无线wifi网路系统,乘客可自由接入网路。