等个公车快半小时!上班族崩溃「迟到会被扣薪」:班次少得太夸张

▲三级警戒乘客变少,大众运输工具大砍班次。(示意图记者林敬旻摄)

记者黄可昀综合报导

疫情三级警戒的限制下,民众减少不必要外出,许多企业也改为居家办公,大众运输工具的载客量明显减少,多家业者都提出「减少班次」申请,这消息对于现今仍需到公司的通勤族来说,等车的时间拉长,上班的路途又更加漫长难熬。

一名网友在PTT表示,「最近的公车班次也少得太夸张」,受到疫情影响,公车、捷运高铁台铁载客量都大幅减少,为了节省成本也实施减班措施,这代表民众等车的时间会更久,像他日前在捷运西门站等公车,竟然要等23分钟,「这样到底要怎么上班!迟到还会被扣薪水!」

原PO好不容易到捷运站,结果班车要等6、7分钟,转乘路线时又遇到通道拉下铁门,上头贴着「因应防疫需求,暂不开放」的公告,他只好又走一段路到另一个出口,「全身都是汗,现在是怎样?停课不停班还各种找麻烦!」

▲疫情升温后捷运人潮都空了。(图/记者黄可昀摄)

网友无奈回应,「现在疫情期间,很多事情都不方便,撑下去吧」、「所以这阵子每天都在迟到」、「可能捷运站要节省人力集中区域消毒吧,共体时艰,早点出门」、「在停课和部分人居家办公下,需要坐捷运的人或多或少有减少人流量,如果持续很多趟班次,只是加重捷运公司的亏损。」

据了解,台铁载客量大幅减少65%,高铁也大砍班次,比疫情前减少5成之多,至于公车则是各县市都有减班情形上班族门前最好先提前确认等车时间,或是和公司商量弹性上下班。