直升机「OH-58D」180度转弯重摔坠毁！旅长哽咽还原「飞行路线」：天气不好
新竹一架OH-58D战搜直升机（机号616）在新竹机场坠毁，导致少校驾驶简任专、上尉副驾驶高嘉隆不幸罹难。对此，陆军601旅旅长少将张台松哽咽还原2人飞行路线，原先预定下午2点起飞，返回龙潭基地，但新竹发布了危险天气，延到下午3点25分才起飞。
▲张台松少将出面说明战搜直升机坠毁经过。（图／记者黄孟珍摄）
陆军航特部说明，该架OH-58D战搜直升机隶属陆军航特部飞训部，16日下午3点30分在新竹机场坠落，警消立刻赶往现场抢救，将简任专驾驶、高嘉隆救出，展开抢救工作，无奈2人当时已失去生命迹象，送医抢救仍没有救回一命。
▲新竹空军基地战搜直升机坠毁现场，机身残骸曝光。（图／记者陈凯力翻摄）
回顾事发当时，简姓驾驶、高姓副驾驶才刚完成整补，起飞约3分钟，立刻回报「旋翼转速过低」的问题，尽管采取紧急迫降措施，直升机仍在新竹机场北面重落地，窜出火光、浓烟。
▼张台松少将16日稍早出面说明战搜直升机坠毁意外。（图／记者陈凯力摄）
对此，陆军航空601旅旅长张台松少将出面说明，龙潭601旅派出该架战搜直升机，前往新竹执行「联合反登陆作战」的任务，完成后返往新竹基地整补，预计下午2点起飞，回到龙潭基地，但当时新竹发布危险天气，因此时间延迟，改为下午3点25分起飞。
张台松画出2人的飞行路线，哽咽还原当时情况，由于新竹基地的主跑道目前在修整，因此该架直升机从旁边的跑道起飞，没想到起飞2分钟，2人立刻回报旋翼转速过低的问题。
▲张台松少将出面说明战搜直升机坠毁经过。（图／记者黄孟珍摄）
不过，因为2人回报时，前方有处民宅聚集区，若实施紧急迫降，除了没办法保证机身、飞行员的安全，还有可能伤及百姓、民宅。张台松说明，2人做出决定，进行180度回转，回到新竹机场内，找空旷的地方迫降，过程当中旋翼转速不断降低，飞行员无法做出最佳处置、迫降，导致直升机重落地面，2名优秀的飞官不幸殉职。
▲新竹空军基地战搜直升机坠毁现场。（图／记者陈凯力翻摄）
回想紧急处置，张台松语带哽咽，一开始旋翼转速降低时，若有适合的场地，2人能够紧急迫降，进而保住生命，但状况发生时，周围全是民宅，「我们受到的教育就是要保国卫民，我想他们也是有这样的想法，因此选择这样的方式实施迫降。」
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