罢工17天亏损27亿！长荣航空：尽量追回落后营收
▲长荣航空总经理孙嘉明强调，罢工17天亏损约27亿元，会尽量追回营收。（图／记者沈继昌摄）
长达17天的长荣空罢工6日终于落幕，劳资双方已签定团体协约。长荣航空总经理孙嘉明指出，期盼工会能提前完成发证，公司希望能在7月底、最晚8月初恢复所有航班正常营运，至于17天来亏损部分，都有在公开资讯观测站有做公告，统计到昨天的数字，大约是27亿元，长荣航空将继续努力，利用剩下几个月，尽量追回公司落后的营收。
劳资双方6日下午在桃园市府召开的第三次劳资协商，会后虽然公布签订团体协约好消息，但媒体仍关心劳资双方未公布讯息细节，包括签订和平协约双方是否有所让步等问题。
▲与长荣签订团体协约，空服员工会向会员说明。（图／记者蔡玟君摄）
孙嘉明表示，工会代表说需要3天时间来发还三证，但站在公司立场上是希望三证能快一点发还，让航班尽早恢复正盛营运。他说，感谢罢工期间来上班的空服员与地勤、机师，事实上这段期间有不少离职员工回来帮忙，大家为了公司生存，辛苦度过罢工期，彼此都有很大的付出。
至于长荣航班公布到本月19日取消的航班，是否提前恢复营运？孙嘉明回应，公布取消航班以后，很多旅客已经陆续退票跟签转其他航空公司，空服员虽将陆续回来，但仍要看后续旅客订位状况，再做航班安排与确认，感谢这段时间社会大众、所有旅客仍对长荣空服员非常支持，我们期许空服员尽速归队，公司会做好相关整顿，尽量把旅客争取回来，让航班恢复正常，希望利用剩下几个月，尽量来追回落后的营收。
媒体询问，今天能顺利签定团协，跟昨天5日交通部长林佳龙说要重新检讨航线与航权并无关系，刚刚劳动部许部长也提到，过去几天透过劳动部协助，双方律师、法务团队，花了相当多时间针对整个团体协约架构再做了讨论，双方能够放下歧见把距离拉近，事实上跟昨天交通部长讲的没有任何关系。
有媒体提问，旅行社透露因为签转、滞留当地，要求赔付金额，据说有到10亿元这么高吗？
孙嘉明认为，这个部分因为公司有跟旅行业充分沟通，包括签转、补偿的办法都有，但目前详细数字无法透露。
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