重磅规划！事关宁波机场！
《规划》提出：到2025年，浙江总体上要围绕“123”目标，协同共建长三角世界级机场群。即：
1个枢纽
2个格局
3个体系
宁波、温州机场区域枢纽功能明显增强。加快推动杭州、宁波、温州机场引入高速铁路，集疏运能力显著增强。
宁波、温州机场突破2000万人次；货邮吞吐量达到150万吨，其中国际货邮吞吐量30万吨，年均分别增长10%、16.8%。全省机场国际及地区通航点总数达150个以上，机场放行正常率达到85%以上。
加快建设杭州、宁波等国家级临空经济示范区；形成2-3个产业生态完善、本地配套齐全、优势突出的临空产业集群，民航在浙江省现代化经济体系构建中的动力源作用更加凸显，在港产城融合方面走在全国前列。
“十四五”时期，浙江将培育杭州机场国际枢纽功能，提升甬、温、金义航空枢纽能级，高质量推动“四型”机场建设……
培育杭州机场国际枢纽功能
提升甬、温、金义航空枢纽能级
加快推进宁波机场四期扩建工程，新建第二跑道、T3航站楼及配套设施，扩建货运设施，建设机场交通中心。谋划建设高铁宁波西站，推进宁波机场“空铁一体”综合交通枢纽建设。结合宁波市域铁路、城市轨道交通路网规划，研究新增1-2条轨道引入机场。
温州龙湾国际机场。
金华义乌国际机场主要服务义乌国际贸易商都和金义都市区经济社会发展，打造辐射浙中和华东地区重要的航空物流基地。按照年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求，开展两条跑道，实现军民航分区相对独立运行，飞行区指标4E的前期研究。加快机场集疏运体系布局，深化金义东城际铁路、金华至义乌沪昆高铁三四线与机场的衔接研究。
推进非枢纽机场协同发展
高质量推动“四型”机场建设
“十四五”浙江运输机场重点项目
同时，浙江将打造服务民生、融合发展的具有浙江辨识度的通用航空先行示范省。
建设布局合理的通用机场网
宁波宁海
构建服务多元的低空航线网
健全响应快速的航空救援网
打造安全高效的飞行保障网
构建低空飞行服务保障体系。依托建德省级飞行服务保障中心，提供低空飞行、气象、情报服务，提升全省低空飞行服务保障能力。
在已建成的绍兴新昌、湖州德清、舟山普陀等3个市级飞行服务中心基础上，加快建成温州文成、金华东阳、衢州开化等7个市级中心，构建“1（省级中心）+10（市级中心）”全省低空飞行服务保障体系。
“十四五”浙江通用机场重点项目
此外，《规划》还明确，要构建人民满意的航空客运体系、打造保障有力的航空物流体系、培育全国领先的航空产业体系等。