中国科考船上演极地大营救 52名乘客成功转移
澳大利亚海事安全局确认，2日下午，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机飞行6架次，成功将被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上所有52名乘客转移到澳大利亚“南极光”号破冰船上。
获救后，俄罗斯科考队领队克里斯特尼说：“我们终于安全抵达 南极光 号。我们对中国人和澳大利亚南极部门所付出的艰辛努力表示万分感谢。”
俄“绍卡利斯基院士”号去年11月28日从新西兰出发，圣诞节前一天、即12月24日被暴风雪困在距离澳大利亚最南端塔斯马尼亚岛以南大约2700公里的冰海中。
俄科考队领队兴奋地发微博：
“中国直升机已经抵达”
澳大利亚海事安全局2日表示，受困于南极冰海中俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船上的全部52名乘客，当天分批搭乘中国极地科学考察船“雪龙”号派出的“雪鹰12”直升机，已全数安全抵达澳大利亚“南极光”号补给船。
当天早些时候，俄罗斯科考队领队克里斯特尼教授在个人微博客上宣布：“中国直升机已经抵达 绍卡利斯基 号。我们百分之百确定要走了！非常感谢所有人！”
“绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫激动地告诉俄罗斯媒体记者：“中国直升机已经把（首批）乘客接走了！”
特尼稍后在微博发布一段视频。他在视频中介绍，当天下午5时30分左右，中方直升机抵达他背后的冰面。俄方人员先前按照中方关于“雪鹰12”降落条件的要求，在“绍卡利斯基院士”号附近平整出这块区域，压实雪面。视频显示，“雪鹰12”降落在划定区域。轮胎接触冰面前，直升机在空中悬停片刻，调整位置，然后平稳降落。数名身穿橘红色科考服的中国第30次南极考察队应急救援海冰工作组人员走上冰面，直升机随后飞回。
特尼兴奋地说：“如果一切顺利，我们大约一个小时后就会起飞。”
救援努力曾一波三折
中国“雪龙”号不离不弃
对“绍卡利斯基院士”号的救援一波三折，“雪龙”号、“南极光”号等救援船几次试图靠近，但遭到恶劣天气阻拦，暴风雪、大风、降雨、浓雾和海冰让救援人员一次次无功而返。“雪龙”号5天前一度行驶至可以看得见“绍卡利斯基院士”号的位置，但一些海冰厚达3米，厚度和密度都远远超过“雪龙”号的破冰能力。
根据澳大利亚海事安全局早些时候制定的方案，“雪鹰12”直升机原先应把52名受困乘客送至“雪龙”号，他们随后将乘坐一艘驳船登上“南极光”号补给船，“南极光”号将驶向没有浮冰的海域。不过，海冰阻挡了那艘驳船接近“雪龙”号。
正是在这样的艰难挑战面前，“雪龙”号不离不弃，坚守在浮冰区；全体船员日夜与浮冰作斗争，最后等来了有利天气时机，救援最终得益于直升机救援方案，“雪鹰12”成功在受困南极冰海中一个多星期的俄科考船附近冰面降落，飞行6架次，将被困的所有乘客转移到了澳大利亚的破冰船上。中国“雪龙”号的大无畏精神令俄罗斯船长“深受鼓舞”并“衷心感谢”。