中国装药量最大　直径2公尺固体火箭引擎测试成功

▲中国直径2公尺分段式固体火箭助推引擎获突破。（图／翻摄自新华网）

大陆中心／综合报导

中国装药量最大的直径2公尺分段式固体火箭助推引擎，日前完成了全尺寸工程样机地面热测试。据了解，这次的试验进一步验证了大型分段式固体引擎的设计方案及多项关键技术，这也是继去年长征11首飞成功后，中国航天科技公司四院在推动固体火箭引擎，向航天运载领域拓展又完成关键的里程碑。

随着人类和平利用太空步伐的不断加快、深空探测领域的进一步拓展，世界主要航天大国都在致力于加快发展运载火箭技术。通过固体助推器与液体芯级引擎相匹配，可以实现运载火箭动力系统技术性与经济性的完美结合。

据《新华网》指出，为适应世界航天发展的新趋势，进一步拓展航天固体动力技术的应用领域与空间，四院研究团队坚守「动力先行」原则，密切关注国外固体助推引擎技术应用及发展情况，紧密跟踪技术动态，在积极组织项目论证的同时，同步展开相关技术研究工作，先后取得了多项重大成果和技术进步。

直径2公尺分段式引擎是运载火箭固体助推动力的代表性产品。在多年来的努力下，形成了一套完整的分段式固体引擎设计与分析方法，取得大型分段式发动机多项关键技术，一举刷新中国固体引擎研制史上多项纪录。

此次试验的圆满完成，拉开了固体引擎进军运载火箭捆绑助推动力领域的序幕。在不久的将来，固体运载、固体助推将助力视野拓展到更为遥远的星宇深空。