中华快递工会争月薪调5千元 交长支持工会版本

中华快递企业工会6日上午在交通部外举行记者会，诉求实质调薪，呼吁资方比照母公司中华邮政，健全调薪制度。（图/ 中央社）

中华快递工会4日赴交通部要求基层员工每月加薪新台币5000元，今天再到交通部陈情，中华快递董事长黄振忠接受陈情书，并说交通部长王国材支持工会版本，公司尽快这个月召开董事会。

中华快递工会9名人员在桃园市产业总工会协助下，今天再到交通部提出加薪诉求，要求实质调薪，所有基层人员全部月薪增加5000元，且不扣绩效奖金，同时应参考中华邮政公司，健全调薪制度。

中华快递工会认为，中华邮政是母公司，中华快递从民国100年到110年，每年都赚钱，100年税后盈余近2614万元，110年近8458万元，10年翻3倍，但约200名员工薪资都只在基本工资边缘，月薪不到3万元，109年工会开始争取调薪，一直未获具体改善，而中华快递外包人力的薪资却比正职员工高，引爆员工怒火。

中华快递工会指出，4日陈情后，资方昨天与工会举行协商会议，却未具体回应调薪方案，没有明确调薪数字与时程，甚至表示若调薪会使绩效奖金变少，工会无法接受，协商破局。

中华快递工会说，去年调整基本工资后，今年发放的绩效奖金大幅减少，员工年所得甚至比没调薪时还少，工会坚持要实质调薪，不能扣绩效，若资方无法承诺，不排除发动全台罢工。

黄振忠今天出面接受陈情书，说明交通部长王国材支持工会的版本，公司会尽快在这个月举行董事会，向其他董事说明，至于绩效奖金部分，如果到年底获利能支应调薪支出，绩效就不受影响。

中华邮政说明，中华快递不是国营事业，中华邮政是最大股东，持股40%，另有8个民间股东，包括中华航空、长荣航空、新竹物流、嘉里大荣物流、韦信创新、亨达航空货运承揽、迪悌资讯顾问、宝达通运。

中华快递于89年成立，目前主要业务是负责银行间票据往来。（编辑：张芷瑄）1110706