中捷试营运首日运量5.5万 小绿绿商品再冲人气

台中捷运绿线试营运首日运量达5万2505人次，符合中捷公司预期。（中捷公司提供／林欣仪台中传真）

台中捷运绿线25日展开为期一个月试营运，首日运量达5万5205人次，符合预期，预计接下来的清明连假将是一大挑战。此外，趁着试营运期间冲人气，中捷公司除在各大车站设置小绿绿商品贩卖机，也以花车方式推出「小绿绿福利社」，试营运期间将有4天快闪登场。

中捷公司指出，绿线试营运第一天运量高达5万5205人次，若以各车站来看，高铁台中站全日运量达9320人次、为全线最高，第二、三名则分别为市政府站的5840人次、北屯总站5040人次。

值得一提的是，去年底中捷绿线首次试营运，短短6天创下48.5万人次搭乘，中捷公司指出，因许多民众去年就曾来体验尝鲜，这次在月台、车厢拍照的人明显减少，且因第二次试营运特别调整发车时间为早上6点，也使得通勤或通学族明显增加，较趋近正式营运样态，预计正式通车第一年、日平均运量约可达5万1500人次。

而趁着试营运期间冲高小绿绿周边商品的人气指数，中捷公司也将于本月27日、4月3日及4日，在高铁台中站推出「小绿绿福利社」快闪店花车，4月10日则会在市政府站登场，届时将有首次亮相的列车微型积木、小绿绿折叠环保购物袋及中捷动漫明信片等新商品。

配合中捷绿线将通车，台中捷运公司再度推出快闪店花车「小绿绿福利社」，将销售小绿绿周边新商品。（中捷公司提供／林欣仪台中传真）

中捷公司指出，「小绿绿」是中捷绿线全自动列车的拟人化角色，上次试营运时「小绿绿福利社」快闪店花车创下佳绩，这次再以列车或其他捷运元素为主要意象设计快闪店，搭配通车纪念推出的实用性商品，借以迎接捷运新生活的到来。

中捷公司强调，快闪店除推出新商品，也会持续贩售回力车、订书机、抱枕等小绿绿Q版角色周边商品，目前周边商品只在车站花车、贩卖机销售，未来则不排除已授权方式在书店、便利商店或观光景点等其他通路贩卖。