中央牛步　潘孟安联合南部３县市力推绿色氢经济

▲每年涌入屏东的庞大游客数，被屏东县长潘孟安视为推动零污染氢机车的助力，计划联合高雄与台南共推干净的氢能源。(图／陈明仁摄)

《氢能大未来》系列报导四

文／蔡百蕙

南台湾的垦丁海滩等美景，每年吸引超过9百万人次造访屏东，数量庞大的游客在地代步需求，让屏东县于2012年率全台之先，推出零污染的氢机车，免费供游客使用，甫由立委转战县长成功的潘孟安，看好氢气高能量却零污染的特性，计划进一步扩大「乘着氢气去旅行」的规模，夸下豪语：「先从屏东、高雄和台南来做，三个县市一共有450万辆的机车，这么多的机车碳排就能够节省下来，希望年底前就可以推动！」

「屏东敢推的原因，就是一年930万人次来观光的需求，」潘孟安说，他认为透过游客的需求，可以逐步带动零污染氢机车的发展，而且要联合其他2个民进党执政的高雄市和台南市共同合作，从推动氢机车的加氢基础设施开始，扩大环保机车的效益，「希望游客来到屏东，不只是单纯享受屏东的湖光山色，还可以做节能减碳的绿色观光。」

▲屏东县长潘孟安希望借着氢机车的推广，落实在地的绿色观光。(图／记者陈明仁摄)

目前风行的绿色载具多为电动车，但是潘孟安认为，电动车的续航力和爬坡力不够理想，而且必须有充电站的建置，也不够方便，相形之下，氢机车更节能，「不会排放任何废气，续航力也比较好，2个小小储氢罐就可以骑100公里(实测为86公里)。」

潘孟安将以氢机车推动的绿色观光定名为「绿色骑迹计划」，他也了解，要推动「绿色骑迹」，首先必须解决氢机车加氢的基础设施问题，「我们目前准备找所有的便利商店来合作。」依合作厂商氢机车的设计，储氢罐的更换方式如同换电池，如果罐中的氢气快用完了，可以到各个合作超商换罐，类似国人熟悉的米酒瓶交换方式。

要在机车大国推动氢机车意义非凡。台湾的机车密度世界第一，平均每100人拥有67台机车，汽机车排放的废气更是都市主要空污污染源之一。根据台湾健康行动联盟杨泽民博士的统计，全台交通测站的污染物浓度，均明显高于一般测站，其中交通测站的PM10浓度均值，甚至是世卫组织(WHO)建议值的三倍。

▲台湾有世界第一的机车密度，极适合推广零污染的氢机车。(图／记者陈明仁摄)

近来，空污与健康风险的关连性愈来愈受到重视，潘孟安野心勃勃的「绿色骑迹」，计划联合南部三县市共推氢经济，若成功推动，不只绿能产业受惠，南部的天空也可望见到更多无污染的蓝天。