中油三接工作船搁浅伤藻礁 环团抨击肇逃灭证将提刑事告发
▲潘忠政指藻礁工作船搁浅受害地区，约40公分遭刮除。（图／记者杨炽兴摄）
针对中油公司观塘三接栈桥站工作船因缆线断裂漂移破坏藻礁及一级保育类柴山多杯孔珊瑚事件，环团表示，根据海洋学者陈昭伦博士9日的现勘，大潭G1区藻礁被像犁田一般的铲出30公分深、超过百公尺长的伤痕约0.5公顷面积；其中一级保育类动物柴山多杯孔珊瑚就有6处遭殃，可谓灾情惨重，并抨击中油把肇事的工作船拖离现场，形同肇逃灭迹；在现场勘后提出刑事告发及澃行听证会及异地建站等５点声明。中油公司表示，绝无肇逃且十分重视藻礁受伤情况亦积极处理，并会同相关单位确实查受损。
▲▼一级保育类动物柴山多杯孔珊瑚有大约6处受害。（图／记者杨炽兴摄）
因中油观塘三接工作船断缆搁浅伤藻礁事件，9日由由立委陈椒华及抢救大潭藻礁行动联盟与环署、海保署桃园市府等相关单位，在受害等Ｇ１地区垄行现勘，结果有约0.5公顷深约40公分的藻礁受损，其中一级保育类柴山多杯孔珊瑚更是有６处受损，陈昭伦指出，1处完全消失，5处受损严重，联盟召集人潘忠政也抨击中油三接在大潭建站是错误的，「观塘海象不佳、潮差过大、天然气卸收日数不足…」，这不随便说说的，这可是中油前董事长张子源说的话。如今海象证实在这里建站，观塘三接未来的风险真的很大，能源转型路上布满幢幢鬼影。
▲遭刮伤的浅灰色与未受害地区呈明显对比。（图／记者杨炽兴摄）
抢救大潭藻礁行动联盟也在会勘后作岀5点声明，1、严厉谴责中油公司在第一时间先卸责并施走证物工作船，形同肇责的为；2、相关保育单位桃园市政府、委会对本案反应被动，深表遗憾；3、工作船对一级保育类动物柴山多杯孔珊瑚造成致命伤害，除呼吁野保法的地方主管机关桃园市政府尽速协助桃园地检署侦办外，他们将提出刑事告发；4、政府应尽速召开观塘三接开发听证会及5决策单位应立即启动三接异地接站。