中油总经理李顺钦：1,900亿投资 落实能源转型
中油去年营收结构
中油重大投资资料
行政院长苏贞昌要求国营事业加速推动公共建设，为疫情舒缓后的振兴阶段做准备，中油1,918亿元的重大投资也如火如荼推进。中油总经理李顺钦表示，过去油品营收占比过半，但在绿能趋势及油价骤降之际，油品营收占比已滑落五成以下，面对油品外销疲软，防疫、经济复苏长期作战，中油将强化巩固国内油品市场，推动成品油轮新建计划及高雄洲际运储中心、天然气接收站等九大投资项目，落实国内石化升级、能源转型目标。
此外，疫情重击原油、石化行情，中油已将产销调度会议由每周改为每日讨论，机动因应。依研究机构推估，油品需求恐要到下半年逐步回稳，原油每桶价格估约34～40美元；若经济复苏优于预期，或可上看44～45美元。以下为访谈摘要：
问：油价骤跌，中油的因应策略为何？
答：进口原油成本占中油油品总成本超过八成，加上原油采购、炼制成油品上市约二～三个月，但国内汽、柴油销售价以即期原油现货周均价依油价公式进行即时调整，此部分时间差，若逢油价连续下跌，将造成炼制成本远高于油品售价的成本落后反应现象，导致毛利缩小或亏损。尤其中油需遵守储备前12个月国内石油平均销售量及使用量不低于60日之安全存量政策，油价剧跌，存货跌价损失也将加重。
中油第一季税前亏损175亿元，4月油价再度急跌，油品、石化利差明显缩水，本业亏损恐扩大至90亿元，加计跌价损失，单月营运亏损可能达130亿元。目前除已启动减产三成因应，并适时调整原油采购策略，即时因应各产品产销调度弹性，降低库存攀高风险。
推动多元转型 延续发展能量
问：低油价、电动车等趋势威胁，中油如何规划发展？
答：中油肩负国家能源、石化供应重任，将尽速完成天然气接收储备及太阳能布局，搭配智慧加油站等策略，逐步推动多元转型。另透过海外探勘、石化投资，延续长期发展「量」能。
例如中油提早自108年1月起销售0.5wt％的海运低硫燃料油，另考量天然气储备扩充需求及航运运输环保升级，在原先推动的天然气第三接收站、天然气台中厂二期、高雄洲际二期等七大投资外，新增天然气事业部台中厂三期投资及成品油轮新建计划，包括兴建两座18万公秉地上型天然气储槽、1,600吨／时之气化设施及新建4万吨级成品油轮1艘，合计总投资规模达1,918亿元。其中，第三座液化天然气接收站已缩小开发规模至23公顷，力拚达成112年供气目标。
问：中油高值化布局的进度与成果？
答：呼应高值化及循环经济，中油自轻质油料中提炼高纯度之双环戊二烯（DCPD），导入软性基板材料用高频接着剂配方，以符合5G世代电子产品高频高速化需求，并提出DCPD研发试量产计划，列入109及110年一般建筑与设备投资计划。
配合电池材料开发，中油成功研发非晶型软碳材料，提出示范级软碳制程工场新建投资计划，列入110年专案投资计划；另开发兼具安全、快充及长寿命的钛酸锂（LTO）电池负极材料，规划建置年产吨级LTO材料制造线，列入109及110年一般建筑与设备投资计划。