珠海航展６日登场 矢量发动机歼-10B确定举办飞行表演
▲矢量推力歼-10B已抵达珠海机场，预计在航展上进行飞行表演。（图／翻摄自@Bassman1微博，下同）
珠海航展即将在11月6日开幕，中国航空工业集团有限公司为本届航展的最新亮点召开记者会，航空工业党组副书记、副总经理李玉海表示，「搭载推力矢量发动机的歼-10B飞机已经到达航展现场，如果天气条件允许，一定会看到这架歼-10B的飞行表演。」
综合陆媒报导，歼-10B推力矢量验证机是在2017年年底进行改装后首飞，该机在外观上的最大改变是使用带推力矢量尾喷管的涡扇-10B发动机，取代原先俄制的AL-31FN发动机，此外，歼-10B也采用了360度轴对称矢量喷口，并非像F-22、苏-57的尾喷管只能上下偏转，除了能提供俯仰操纵力矩之外，还具有偏航操纵功能，大幅提高推力矢量机动的操纵性，使许多军迷相当期待飞行表演。
综观过去国际各大航展的超机动表演动作中，气动舵面往往不能正常发挥作用，但推力矢量发动机就可以大显身手，而装备推力矢量发动机的俄罗斯苏-37战机也因此成为了各大航空展的贵客。李玉海表示，「谋事在人，成事看天，武功再高强，也需要在合适环境下才能更好地把性能展示出来，同时提高观众的观赏度。」航空工业党组成员、副总经理杨伟对于歼-10B性能提升则表示，「大家到航展现场看了就会知道。」
矢量推力的应用，能让飞机超越气动操作面的限制，飞机可以在气动控制面失效的情况下，做出直接力控制的飞行控制动作，即使在低速大迎角的状态下，仍可透过矢量控制，保持控制能力。专家分析，「歼-10B」安装矢量喷管进行试飞，还能到达珠海公开表演，说明中国在航空发动机技术上已经取得新突破，安装矢量喷管的新「歼-20」改型可能也快亮相。