竹县 十大交建2案动工 7案获补助

新竹县长杨文科上任6年，为解决交通瓶颈推动「十大交通建设」，褒忠路道路拓宽工程经费9.75亿元，目前办理细部设计作业。（罗浚滨摄）

新竹县长杨文推动「五支箭」政策，上任6年AI智慧园区四大厂商陆续建厂进驻，竹科三期和台知园区也有重大进展，BOO焚化炉将试营运，为解决交通瓶颈推动「十大交通建设」，经费高达近150亿元，有7案获中央核定补助经费，2案动工中。

工务处长戴志君说明动工的2案，台1线替代道路新辟工程第1期经费28.4亿元，10月12日开工，预计2027年4月完工。县道120线内湾地区联外道路新辟工程，第1期经费4.32亿元，已在4月动工，将能纾解省道中华路和内湾交通壅塞问题。

其他如竹北市经国大桥交通改善工程经费12.7亿元，日前完成设计成果及用地征收，11月19日移由内政部国土署北区都市基础工程分署办理工程发包。台68线接竹东东峰路新辟工程经费18.66亿元，已完成综合规画，后续待环评通过，向交通部争取补助。湖口交流道增设第二交流道工程经费21亿元，湖口乡公所完成决标设计作业，目前办理期末报告阶段。

关西镇道路系统改善工程经费29.9亿元，县府办理都计个案变更作业，送内政部都委会审查，目前依审查意见办理修正。五峰乡县道122线43.5K路段改善工程，流标6次修正完成细部设计，将原核定3.9亿元增至6亿元，已向交通部提报修正计划争取增加中央补助款。

新埔镇褒忠路道路拓宽工程经费9.75亿元，目前办理细部设计作业。新丰乡台61线与台15线连结道路拓宽工程经费约2.88亿元，明年1月召开第1次用地协议价购会议。

戴志君指县道117线道路瓶颈改善工程经费10亿元，完成可行性评估报告，向交通部公路局争取综合规画暨环境影响评估补助经费，并厘清是否须办理环境影响评估，环保局已确认完成，调整提案计划后将再向交通部争取生活圈道路交通系统建设计划补助经费。