竹縣紓緩市區公車困境 每公里營運成本調升10元
新竹县政府指出,为纾缓客运业者经营困境并提升驾驶员从业意愿,11月1日起市区公车业者每车公里合理营运成本从新台币42.981元调升至52.991元,保障业者及民众权益。
此次调升市区公车业者每车公里营运成本,竹县府表示,仅涉及业者补贴事宜,与县民搭乘费率无关,市区公车票价维持现状。
竹县府今天发布新闻资料,新竹县长杨文科指出,随着各项物价指数上涨、驾驶员从业人员流失及运量降低等因素,导致客运业者经营成本大幅度提升,造成业者经营困难,此次营运成本上调,盼未来与业者留住司机,并确保民众搭车权益。
新竹县交旅处表示,新竹县市区公车合理营运成本从民国104年审定后即未再调整,近年因物价上涨、国际油价变动及人事成本增加等,竹县市区公车合理营运成本实有检讨必要性,以符合目前营运现况。
交旅处指出,自今年11月1日起,调整市区公车各路线的合理营运成本,由原本42.981元调升至52.991元,增加10.01元,预估经费将增加约1000万元,未来将积极向中央争取相关补助,以利大众运输发展。
交旅处长戴志君表示,竹县近年面临公路客运不续营之外,考量现行公共运输业者经营不易,且为提升营运环境及保障民众行不中断,检讨并调整每车公里合理营运成本,以符合目前营运状况。
戴志君指出,现行市区公车路线皆属亏损补贴路线,除亏损补贴外,也需依靠业者永续经营及民众支持,才能使公共运输系统持续提供运输服务。
竹县府表示,未来将启动合理营运成本调整研究案,包括车辆折旧、人员薪资及修车材料等,并逐步调整合理营运成本,并增加客运业者加入新竹县市区公车营运的诱因。