自动解封？台北大众运输人潮缓升

台北市确诊数连日下降，不少民众逐渐对搭乘大众运输有信心，因此由自驾改为搭车通勤，数据也显示台北捷运运量有缓步回升。（本报资料照片）

「捷运人潮是不是已经自动解封了？」随着台北市每周新冠肺炎确诊数下降，台北人对搭乘大众运输也重拾信心，北市捷运公司表示，数据显示捷运、公车运量缓步回升，上周末平均日运量相比同期再增3万人次，上班日平均也增加3.8万人，整体运量较前一周再上升7到13％，研判民众认为疫情稍缓，较愿意出门搭乘大众交通系统。

捷运离峰班次 坐满

距离三级警戒解除只剩11天，过去受疫情影响惨沦空城的台北市，随着染疫民众逐渐下降，不仅路上车流回升1成，运量惨跌7成的捷运也慢慢恢复，有民众下午搭乘离峰班次时，一上车厢却发现位置几乎都坐满，不少人只能站着，让他相当傻眼，好奇是否有人认为已经解封了？

随着疫情趋缓，不少通勤族最近2周已开始搭乘公车通勤。另名大专李姓学生则说，疫情爆发后就一直待在宿舍，即使回家也会请家人开车载，但不少同学最近比较放心，都改搭捷运往返目的地。

民众太过松懈 不妙

针对北市运量有所起色，不少民众存有「异」见，一部分民众乐见台北恢复生机，但也有人坦言，北市每日新增的确诊个案中，都有为数不低的社区感染者，加上近期印度变种病毒肆虐屏东，若大家太放松恐让疫情再起。

据北捷统计，21日至25日平常上班日，平均搭乘人次为57万，比起上周同期的53.2万人次，约上升7％；上周末26、27日的乘载平均人数则为25万人次，相比同期再多3万人，约上升13％，北捷推测应和国民信心有关，认为疫情稍有趋缓，才以大众运输方式取代自驾。

公车平均日运量也逐步上升，北市交通局指出，6月下旬平日平均日运量，从33万次逐渐上升到37万，假日平均日运量差别不大，维持在13、14万人次左右。私人运具部分则仅有微幅变动，约减少14％，与三级警戒首周数值相同。